不急的话，晚上给你发资料
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韩师傅这会儿不能跟小弟发一下 吗
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这会儿要装
现在上班。等一小会
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你好师傅
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在不
在，我去看看
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嗯嗯 谢谢 韩师傅
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现在正准备装呢 这个车没装过呢
这个对吗
21/4/13图是固定曲轴位置
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你好
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这个是链条的
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你好师傅 在不
嗯？
什么发动机我回去再看看
哪一年
等我会
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尽量快点师傅
找不到也不用怪我。。。
毕竟我尽力
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嗯 谢谢师傅 这个肯定不会的 师傅想多了
没有，对不起。
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好吧 麻烦你了师傅
找到了
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谢谢师傅
2.转动曲轴，对准曲轴正时定位销孔和缸体进气侧对正时螺纹孔
3.将曲轴正时定位销通过缸体上进气侧的螺纹孔装在缸体上，定位销的前端插在曲轴平衡块的定位孔内如4/2/10所示
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那个螺纹孔在那个地方？
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没看清？
就我打字的地方
就是在缸体进气侧
我这是又找同事翻出来的。。
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谢谢师傅 我在找一下
嗯你找下吧
找到给我说一声
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缸盖的凸轮轴那个怎么对的
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嗯 好的 火塞是不是四个平行的呀
这个都在我发的图片里面
具体我也没对过
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嗯 那个孔我找到了 不过要拆起动机
凸轮轴有专用工具卡住。前面凸轮轴齿应该没有记号
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我先把那个拆掉
凸轮轴没有销子，齿就应该没有位置随便装
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嗯 是的没有记号
跟宝马的差不多
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卡那个地方呢？
两根凸轮轴
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你好
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刚才我对好了 转了一下又跳齿了是什么回事呢？
链条长，张紧器不好。齿坏了。
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这个车他刚在其他地方换过链条不到二十天 错齿的
链条齿数一样吧，还有张紧器是不是需要先压进去的，可变正时齿是否跳齿
最好这些都换掉
