不急的话,晚上给你发资料
韩师傅这会儿不能跟小弟发一下 吗
这会儿要装
现在上班。等一小会
你好师傅
在不
在,我去看看
嗯嗯 谢谢 韩师傅
现在正准备装呢 这个车没装过呢
这个对吗
21/4/13图是固定曲轴位置
你好
这个是链条的
你好师傅 在不
嗯?
什么发动机我回去再看看
哪一年
等我会
尽量快点师傅
找不到也不用怪我。。。
毕竟我尽力
嗯 谢谢师傅 这个肯定不会的 师傅想多了
没有,对不起。
好吧 麻烦你了师傅
找到了
谢谢师傅
2.转动曲轴,对准曲轴正时定位销孔和缸体进气侧对正时螺纹孔
3.将曲轴正时定位销通过缸体上进气侧的螺纹孔装在缸体上,定位销的前端插在曲轴平衡块的定位孔内如4/2/10所示
那个螺纹孔在那个地方?
没看清?
就我打字的地方
就是在缸体进气侧
我这是又找同事翻出来的。。
谢谢师傅 我在找一下
嗯你找下吧
找到给我说一声
缸盖的凸轮轴那个怎么对的
嗯 好的 火塞是不是四个平行的呀
这个都在我发的图片里面
具体我也没对过
嗯 那个孔我找到了 不过要拆起动机
凸轮轴有专用工具卡住。前面凸轮轴齿应该没有记号
我先把那个拆掉
凸轮轴没有销子,齿就应该没有位置随便装
嗯 是的没有记号
跟宝马的差不多
卡那个地方呢?
两根凸轮轴
你好
刚才我对好了 转了一下又跳齿了是什么回事呢?
链条长,张紧器不好。齿坏了。
这个车他刚在其他地方换过链条不到二十天 错齿的
链条齿数一样吧,还有张紧器是不是需要先压进去的,可变正时齿是否跳齿
最好这些都换掉