08年的f3，不知道是不是因为天气冷了，最近车辆不好启动，具体表现为，发动后无怠速，导致熄火，可以通过保持油门保持启动，但一松油门就掉转速，然后熄火。通过上面方法启动后，车辆在行驶中，如果在档位里面，即使松油门也不会快速掉转速熄火。但是踩离合，转速还是会快速掉，然后熄火。
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#一键启动汽车正确启动和熄火步骤视频# #半坡起步不熄火的窍门# #发动机熄火# #发动机突然熄火怎么处理# #怠速不稳# #汽车熄火# #熄火# #熄火的原因# #转弯掉头最高时速不能超过多少# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

韩怀超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查曲轴箱通风系统燃油蒸汽排放系统是否工作不良，进气歧管是否存在漏气

2017-11-03 08:11:36

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清洗进气道积碳检修进气歧管是否存在漏气

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特别是曲轴箱通风系统及燃油蒸汽排放系统是否损坏

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这一套下来，4s大概多少钱？或者你那里可以修么？

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300左右不同地区不同维修店价格有差异仅供参考

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建议去4s，还是自己找个修理厂？

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找个修理店就可以了

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大师，您好！ 2009款F3, 去年今年经常出现：无论冬天夏天，无论冷车热车，（冷车时候居多）打着火后，感觉怠速不稳或者说怠速过低，感觉着了，但即刻又熄火。没办法，只能加油门打，带油起步，起步后，等红灯，放空挡，又熄火，空挡就熄，直到跑一6公里10分钟以上就好，不会再熄火。此时，自动平稳保持怠速900转。但有的时候，半路上也会空挡熄火（绝对热车的状态，出现的几率小）。清洗过节气门，换过火花塞，无效。仪表盘上发动机故障灯经常亮，消除了又亮。但不影响行驶。请问大师，如何解决？

罗国良

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。

黄景山

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比亚迪f3正常行驶熄火

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，车辆行驶中熄火的原因有以下这几方面，第一，热车状态下，汽油泵泵油压力不足导致的行驶中熄火，这种情况需要重点检查一下，汽油泵泵油压力，如果泵油压力不足，需要及时更换新的汽油泵。第二，发动机曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个需要重点检查一下曲轴位置传感器可以用电脑做一下相关的检查，看看有没有故障代码？如果有的话建议更换第三种情况就是车辆发动机相关的线路或者是保险盒的继电器的问题导致的这个故障表现

高长振

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