车子一千公里烧一升机油，冷车启动的时候有冒蓝烟，怎么处理，还有冷却液漏的厉害，换了总成还是有点漏，斯柯达昊锐09款，13万公里，1.8T,
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林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这款发动机出现烧机油的很多，基本都是活塞本身的问题，现在已经有改进型活塞了

2017-11-16 18:10:54

你好，这种情况是发动机内部间隙过大导致的，这个是EA888发动机烧机油的很多，基本都是活塞的问题，换了什么总成漏水

防冻液的总成，还在漏，

这个得检查一下连接管子接头之类的

嗯，好的

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2011年斯柯达昊锐1.8t自动，今年汽车验车时，急加速在开始阶段冒黑烟，到3000多转之后就没有了，现在加的是中石化95的油，还加了添加剂，但是依然低转速冒黑烟，洗过三元催化，换了火花塞，清洗了节气门，活塞顶，但是还是冒黑烟，这怎么回事，还有一个是机油下去的特别快，跑不了几百公里就得加机油

这个主要检查一下氧传感器，氧传感器是负责燃油的修正量。正常养传感器的数据流电压在0.1到0.9之间波动。

郭振启

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09款斯柯达昊锐，七年跑了三十万公里，现在怠速油耗高，1升每小时，怠速徧响有点像柴油车的感觉，特别是开空调入d档，抖得厉害，不开空调入d档没事？如果解决呢？清洗了节气门，换了火花塞，改善不明显？现在想发动机静音点，空调入d档能正常！谢谢

建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了，清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化问题就可以解决了

谢焰春

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老师你好，我开的是12年斯柯达昊锐1.8T，现在是14万公里，我在修理厂换其他东西，把波箱拿下来，后又装上去，换了波箱油，波箱绝对没有动一下，现在启动后，3档减2档，时有时无，发动机抖2下，原地空挡进前进档和倒挡，也抖2下，冷车的时候不出现这样情况，请问这是什么问题，谢谢

梁达

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专家你好，我开的是12年斯柯达昊锐1.8T，现在是14万公里，我在修理厂换其他东西，把波箱拿下来，后又装上去，换了波箱油，波箱绝对没有动一下，现在启动后，3档减2档，时有时无，发动机抖2下，原地空挡进前进档和倒挡，也抖2下，冷车的时候不出现这样情况，请问这是什么问题？4s说是波箱阀体坏了，谢谢

汪帆

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10年斯柯达昊锐自动，，跑了十二万公里，前一段更换了发动机总成（拆车的），现在经常出现超温功能限制，不跳档，切换成手动正常，应为是公车每天走走停停，上午正常，到下午三四点时容易出现，如果熄火停上一会就又正常了，水箱清理过了，变速箱上边有个变速箱油的散热器也换了还是不行，报故障时电脑读水温11左右，求大神指导。

已经做过基本检查与维修，建议检查一下水泵，更换节温器。

张江海

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09款斯柯达昊锐，1.8T，18万公里，烧机油3年，今年4月突然第3缸不工作，无缸压。买折车发动机一台，机器良好，发回修理厂后，修理工发现是手动挡发动机，稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力，提速均不错，就是经常发生起步发抖，油门迟滞，踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大)，同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查，没查出问题，更换了火花塞，清洗节气门后，问题没解决。又回修理厂，检码测出波箱温度过高。请教!!

建议学习匹配。

王平

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11年1.8T斯柯达昊锐，来我店之前大修过，暖风水箱管子短接了！车主需要维修的是副水壶里面有机油，水温高，风扇不转。经我们技师检查，散热器水道油道想通，更换机油散热器，状况依旧。怀疑冲缸了，更换了一个发动机总成，水箱，水温传感器，水泵总成，状况还是一样，水温高.，风扇不转，副水壶水是凉的！上下水管都是热的，不过有温差！启动空调风扇转，一直怠速着火也会水温高！怀疑还是水道不循环，请问各位大师这个车水道还有什么东西影响水道循环？

根据你的描述以及检查维修情况，你把电子水泵拆下来，看看是不是卡死了

张江海

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才买的二手斯柯达昊锐，车子是10款的贵雅版顶配，因为经常上高速为了安全才买的中级车，试车时没发现有问题，马上拿去修理厂做了大保养，换了变速箱有，机油。防冻液，刹车油，和刹车片，最近下雨，走在高速路上感觉车子是滑的，就像开在很滑的雪地上一样，过弯道的时候刹车都不敢踩，生怕车子会甩，有一次40码过高架桥上的匝刀，车子后轮都甩了，车子差点横起来了，总之现在只要是下雨天，车子开起来就感觉像开船一样，我现在也不知道怎么办，我看轮胎也是新的米其林轮胎，刹车很软，去修理厂排气了现在好了，只要下雨天我都不敢开了，速度很慢都能感觉到很明显的像开船一样，到底是哪里出了问题呢

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王成龙

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斯柯达昊锐09款，56060公里，出现传感器第一张和第二张，感觉没有机油，就去做保养，还是删除不掉第二张左边的黄灯，开了一天发现机油不对，机油温度显示117-118度，自己查看机油，机油过满，发现保养店加了4.8L，超过刻度表max上一格不到点，机油严重多加，第二天到保养店理论，给机油抽掉在最低和最高正常值中间，第二张图左边黄灯像管子一样的故障清除，但是出现第三张故障嘛，后面不可信信息什么意思，是传感器读数不准还是说机油温度确实这么高了，之前几次保养后温度都是在99-101度之间，请高手师傅指教？该如何处理，还是说不管它，现在开动电源就会出现第一张图，保养前已经出现第一张，但是会不会机油多加加坏了，还有有必要要修这个问题吗?

检查油温传感器以及线路

任德智

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陈立

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