11款xc90，5缸的，发动机故障灯常亮，电脑检查凸轮轴位置不对！请问怎么修详细点，谢谢
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-29 21:58:48

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你好，请问你拆开过发动机吗？

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换过正式皮带

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刚换

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你把皮带轮对好，进拍死凸轮轴记好和外壳上记号对好就行了

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11款xc90，5缸的，发动机故障灯常亮，电脑检查凸轮轴位置不对！请问怎么修详细点

根据询问，是更换正时皮带后导致的，所以使用专用工具直接重新校正正时机构，具体看图如下，凸轮轴后方使用专用工具卡死，把前面VVT①号封油螺丝拆了，再拆VVT中心螺丝②号，把VVT拆下来后，重新安装VVT轮，只能顺时针转死了才能紧中心②号螺丝，紧了螺丝再顺时针转看能否转动，转不动才对，还转得动说明没有对，重新来过

姜峰

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沃尔沃XC90。T5。行驶时黄色三角灯频繁亮，提示发动机动力下降，停车时不亮。电脑检测有故障码，(发动机转数信号)换过曲轴位置传感器，新旧曲位电阻都是130.0Ω。两根线对地电压2.5V。前几天换过节气门。

发电机拆装不复杂，慢慢搞

韦超福

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沃尔沃XC90。T5。行驶时黄色三角灯频繁亮，提示发动机动力下降，停车时不亮。电脑检测有故障码，(发动机转数信号)换过曲轴位置传感器，新旧曲位电阻都是130.0Ω。两根线对地电压2.5V。前几天换过节气门。

先匹配一下节气门，看看是不是节气门数据没有匹配成功引起的干扰，从而错误的报故障。

张万东

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师傅，您好。有一款进口的沃尔沃XC90 仪表显示12V电瓶充电故障。打不着车，检查了一下发现起动机损坏，换了起动机。然后可以正常起动。但是仪表还是显示12V电瓶充电故障，检查发电机发电量正常，主电瓶电压正常，辅助电瓶电压也正常。故障码显示电瓶控制开关模块组件故障组件内部故障。然后我把这个模块拿去检查，检查的师傅说模块正常，没问题。然后现在查不出到底什么问题导致的。请您帮忙判断一下。

你好，这个建议你先检查下是否有短路现象，如果线路没有问题，那么可以先重设一下模块试试。

孙廷

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您好！我刚的老款沃尔沃xc90昨天加油的时候刚加了半升油就跳枪，然后继续加满油，刚上高速超车的时候出现了transmission service urgent 的故障码，但换挡驾驶各方面还是正常的，去了维修费检查，电脑检测出现了几个故障码（祥见图片），技师说能正常开的话问题不大，因为赶着办事，就继续上高速，没多久就出现了防滑系统故障符号，发动机黄灯也一直点亮，车子起步的时候无力，瞬间油耗八九十

你好，这个既然有故障码的话，可以根据故障码进行维修处理，可以把哪个刹车的压力传感器换掉，然后就是再看看变速箱油没有问题吧，还有就是吹一下碳罐再试试。

孙廷

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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车，刚买回时踩油门反应迟缓油门重，故障码有一个显示空气传感器质量低，怠速正常，冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器，这时出现怠速不稳，车子无法行驶的情况，连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障，之后我把这个传感器也换了，并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固，油门也正常了，但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升，甚至有时刹车后熄火，故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码，请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么？

这种情况应该是还有漏气的地方，你没有发现，让师傅给你仔细检查一下看看。

张万东

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发动机亮灯，混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统，清洗了节气门，换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了，利用排除法，还剩下碳罐电磁阀，单向阀，废气阀，涡轮增压密封圈，进气管密封圈，三元催化吧？？？（第一次亮灯症状：发动机启动后，档位在P档位，转速直接上到2200转左右，声音很大，现在暂无这种情况；第二次亮灯症状：正常行驶到红绿灯时，踩刹车减速直至停止，车辆停止后保持D档不动，auto一直启用，转速表时不时往上弹3-4下，车子明显感觉往前一窜一窜的，这个不是持续性，而是间歇性的，大概等8个红绿灯会出现3-4次）请问到底是啥原因？？？【车型：沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座】

检查漏气用烟雾器检查，看有没有漏，没有漏再检查废气单向阀，油箱加注口的密封垫如果移位也会抱故障码

韦超福

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