换挡不畅，起步总要快3000转才换挡，油耗明显升高，挂挡有时候车不动，d档和r档都试过。去4s检测，升级固件后有所缓解，但仍有挂不上档的情况
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况应该是变速箱内部电磁阀体有问题导致的具体还需要用电脑读取一下变速箱的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点

2017-10-16 00:13:08

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你好，变速箱控制模块问题或者是内部电磁阀体堵塞或者损坏造成的，升级程序无法彻底解决，只能用电脑读取一下变速箱的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点！

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这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的

陆远召

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车型：2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件，为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵)，还是有以下故障！故障描述：自动启停功能开启后，以下两种操作方式： 1.松开刹车，不踩油门，车子缓慢往前移动，3-4秒的时候有强烈的顿挫感， 2.松开刹车，踩油门，感觉动力不足，3-4秒后突然往前窜动，如果自动启停功能启动后，挂上N档，起步的时候，以上情况基本不会出现。关闭自动启停功能，换挡正常，没有任何异常总结：感觉就是变速箱没挂上档，4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。请问各位大神，到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫？图是我去做大保养的项目，保养之前一切正常！

方法和原因已告知

黄克凡

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我的车是自动挡的福克斯，然后就是开车的时候，他这个换挡的时候啊，这个车突突地往前一股子一股子劲往前冲的那样顿挫感那样的，然后开着开着，然后加速的情况下超不过60迈就没有劲儿，然后转速也伤不起，要不然就是转速特别高，然后车速很慢，还有一种就是开着开着突然踩油门的时候不转了这个传说，然后得挂n档再挂d档的时候，然后车才有劲儿再踩油门才走了，这个是不是这个变速箱的问题，然后去维修的时候，4s店告诉我是拔插的问题，然后去汽配城查了查，告诉我是离合片的问题，他这个主要是到底是哪一个问题还有我就是想问一下，我这个是13年的车，然后我现在甭管是拔插的问题也好，还是离合片的问题也好，这个4s店宝妈还是他们不在保之内啊

由于没有故障码，建议先升级，再考虑电脑模块，或者变速箱内部问题

夏乐堂

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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到

张万东

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