这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的？如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
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你好
你好，你是要换皮带吗还是做其他项目，如果只是换皮带，可以不用专用工具
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换正时一套
换皮带可以不用正时皮带。首先你要把曲轴记号点和凸轮轴记号点都摇对记号点，再拆皮带就可以。
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五缸发动机
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曲轴点看到了，凸轮轴点没看到啊
凸轮轴皮带轮上的记号点是一个很小的凹印，对正正时盖罩的缺口
你摇对记号点后，可以自己再拿记号笔在皮带轮上做记号，防止皮带拆了后不小心碰到皮带轮怕它转
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你说的是那个塑料盖上的缺口吗
对对对
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我的是这种
就是这种啊
一样的
VVT轮上你找到那个小凹印吗
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有点都对不上
曲轴下面正了吗
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是不这个点
VVT轮这个记号有些车并不是完全对正的，有些会差半个齿，没事的，你自己再拿记号笔在轮子和气门室盖上画个记号就行
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我怀疑是是不这个正时点不对啊
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轮在别的地方拆过
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后边那个盖怎么拿下来
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方便加个微信不，微信问你方便
你好，平台不可以留联系方式。凸轮轴后面的黑色盖子是油堵，撬开就烂了，从中间拿螺丝刀撬
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那个盖拿下来就不能用了啊
是的
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用正时工具把后边卡住前边的点我就不用看了吧，
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点要是不对的话凸轮轴上的正时工具卡不上吧
你要是拆后面，卡住凸轮轴就行，曲轴位置对就行。正时就对了
