02年的1.4手动老波罗，最近行驶中经常会EPC灯亮，怠速抖，喘，加速无力，重新启动一切正常，而且水温正常后才发生，以前从未有过，检查没地方泄漏，换了刹车开关，油水分离器，清洗了节气门，检查了炭罐电磁阀都正常，怎么回事？
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #常开# #常开常闭# #常规检查# #怎样测试电动车电机是正常的# #正常大气压是多少kpa# #胎压多少正常# #驾驶证过期多久可以正常换证#

彭为震

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您描述情况来看车子主要是电子节气门内部阀板卡滞或者电脑模块故障引起的车子热车点亮EPC 灯而且伴随车子抖动，重启后故障消失这种情况下往往是节气门内部齿轮与运转电机卡滞导致，尤其是热车后比较频繁，其次为电脑模块故障，受热后内部电路板短路，建议您先重点检查一下节气门插头是否油污松动如果正常，直接更换电子节气门即可，同时对发动机电脑进行修复即可解决问题！

2019-12-06 17:29:47

你好，我是汽车大师银牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。

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为什么重启就正常了呢？并且可能几天都不出现故障

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要等到发生故障后才能看得出节气门有否卡，在正常情况下看不出来的呀，能否用电脑直接检测出来呢？

而且每次故障发生，只要重启，而且每次重启一点就发动，很正常。

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电脑损坏的可能性和节气门损坏的可能性哪个大？另外，点火系统会有问题吗？

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如果节气门坏了无法修的吧？只能换新的要重新匹配吧？

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谢谢大师，脑洞顿开！

客气了，有问题随时咨询我就可以

突然想到一个问题，如果氧传感器失灵会发生EPC灯亮，怠速喘而抖吗？谢谢

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谢谢，我就少走很多弯路。

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根据描述，发动机亮EPC灯需要检查一下节气门以及刹车灯，刹车灯开关，以及点火线圈，火花塞，以及喷油嘴，另外检查一下进气系统是否有漏气

陈新安

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林泽坤

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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后具体现象热车情况行驶到红灯处放空档指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯每次读数都不一样最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗网上我看怠速不稳描述一般都是原地热车转速表指针不稳并且上下跳动（我的原地时很稳指针不跳）而我这个每走段路程指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题加速正常方向盘不抖可以立住硬币就脚下面哆嗦请问这个算问题吗以前没有感觉到(一个月前经历过洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统不是网上盛行的5053软件而是4s专用的系统匹配的应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后车就出现上面描述的问题了还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有类似手机震动震的脚麻有大师能告诉我这个是什么毛病我该如何操作入手

晋镇武

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程良建

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林泽坤

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李峰

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刘东

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