根据现象来分析的话，估计可能跟喷油嘴有一定的关系，可能是喷油嘴比较脏，可以先清洗一下，同时把空气流量记以及节气门体一块清洗
你的车辆近期有没有清洗过节气门体？
没有
以前D挡等红绿灯也有个强烈抖动，后清洗节气门，感觉还是会有
根据您说的这种现象，我个人推测可能跟节气门体比较脏，所以导致怠速变低，产生节气门脏的主要原因肯定是跟长期未清洗节气门体或者是空气滤清器比较脑从而导致的。如果我们在特定的条件下，当我们踩刹车的时候，因为刹车会用倒真空助力。这时当我们踩下刹车混合气会变稀，再加上车辆本身节气门体比较脏，它在调节稳定怠速的时候难以维持转速，所以导致发动机产生抖动，由于发动机产生抖动，震动比较大，所以会导致产生噪音，也就是发动机晃动时产生的一些噪音。这些噪音并不一定就是问题，我们可以先解决这个抖动的故障。我建议您做一个节气门体和喷油器的清洗。
对于这款车型，我们挂上前进档之后，震动感肯定会有那么一点点，但不是很严重，毕竟发动机有负载，所以这时候转速只要不低就可以。踩刹车导致混合气偏稀，主要是在混合剂浓度方面考虑，一般是考虑空气流量计有点脏，或者是喷油嘴雾化不好。这两个清洗一下就可以了，怠速产生剧烈的这种抖动的现象，主要还是考虑喷油嘴和节气门体可以一块清理一下。
哦哦，我怕是发动机和变速箱出问题了，那就麻烦了
这个应该不可能是变速器的问题。我觉得应该就是发动机抖动产生的问题，明天做个基本清洗吧。
好，节气门正常情况下多久清洗一次，喷油嘴多久洗一次比较好
我们一般建议客户在3~4万公里左右时，这两样同时进行清理。
哦哦，
致炫这款车，为什么油耗高？开空调市区行驶要11个油
老款的车型采用的是老款的变速器，其实不只是您这款车，其他车型老款的非cvt的变速器油耗都比较高，差不多在室内短距离行驶在9~10升以上。其实车辆在中长距离行驶的油耗并不高。
市内……
哦哦，看来丰田致炫油耗高，是变速箱过老造成的
还有致炫这款发动机，噪音非常大，发动机不稳，声音有时候跑完高速，有点像柴油机一样，哐啷哐啷的，给人感觉就像要坏了一样，但没有什么故障代码
对于这个噪音的问题不太好判断，因为毕竟现场没有测试到，每个人对声音的感觉有一定的区别，我觉得这种情况你明天到饭店的时候，可以让维修人员给您测试一下，当然机油本身的品质也会影响到这个，可以让维修人员帮您确认一下。
这种情况你明天到4s店的时候…………
以前去找过丰田4S店师傅听过，这样类似于柴油机发出的响声，但4S店哪位师傅也听不出是哪里发出的，电脑测也没有问题，最后说要打开发动机查才知道，我没有同意，那时候车才1万多公里，那么新的车不想打开，后来丰田4S店说，只要没有故障码，继续使用。后来就这样一直使用，也没有跳出故障码
声音只要没有明显的过大，或者说它有明显增大的现象，这种情况可以先用着，毕竟拆开也是比较麻烦的事情。
车辆使用到现在，除了有时候等红绿灯偶尔会突然猛烈抖动几秒外，其他还算正常，那个类似柴油机声音，时有时无，只要车跑完高速，一定会有哐哐的声音
嗯，我百度查了一下，很多车主反应，致炫这款发动机噪音比较大，和我类似问题的车主也有，师傅可以琢磨一下这车发动机，到底吵是为什么，那种哐哐的声音是哪里发出来的
这种事情不太好判断，因为声音的故障根据它的类型，大小，方位节奏进行判断，只是这么用文字去形容，很难推测问题点的。虽然在网上有反映的，但是每个人听到的声音在表达出来，然后自身的理解肯定会有差别。这一点我不太好确定。不能误导。
嗯 ，反正那声音，听起来就不太正常，但使用没有影响
我觉得像这种故障只要没有增大的现象，先这样用着吧，应该也没有什么大问题。
嗯，也只有这样了，如果气门顶缸盖，故障，会不会越来越严重，我拍这样声音给其他师傅听过，说有点像气门顶缸盖的声音
气门能顶到缸盖，我不知道他说的是哪个地方产生干涉，但我觉得这种可能性比较小吧。要不您做个积碳处理试试效果。
哦 ，今天处理就是加燃油添加剂吗
要不要打开发动机
不用，做溶解处理试试
大概多少钱
不同地区价格有区别，建议您咨询修理厂。
加加油站卖燃油添加剂，有没有清理效果
这个没用过，我们用的都是原厂的，所以具体加油站使用的是否有效果不清楚，
好的，明天问问
