什么品牌汽车后轮独立悬挂，而且是带差速锁的。不是电子锁
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韩子豪

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2017-09-18 12:29:48

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宝马很多款就是这样的。麦弗逊独立悬挂。

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陈总监您好，车子情况是这样的，我车上次帮朋友拖了一下车，就是朋友的车陷在泥里面，现在车子4Lo一直闪烁，防滑什么的全是常亮状态，差速锁也是锁止状态，按差速锁关闭按键没用，挂低速4驱按差速锁按键，仪表差速锁标志闪烁2-3秒，之后还是常亮状态，挂高速4驱按差速锁按键没有反应，行驶中感觉4个轮子非常吃力，跑不动，跟锁死一样

这个有可能是差速锁有问题，还有可能是分动箱的电机有故障。

陈杰

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车子情况是这样的，我车上次帮朋友拖了一下车，就是朋友的车陷在泥里面，现在车子4Lo一直闪烁，防滑什么的全是常亮状态，差速锁标志亮的，四个轮子跟锁了一样，行驶特别吃力，感觉跑不起，按差速锁按键关闭不了差速锁，挂低速4驱按差速锁按键，仪表差速锁标志会闪烁2-3秒，之后还是常亮状态，4Lo灯一直都是闪烁状态

根据你的描述，这个是风动箱里面的四驱分配系统上面这个电子锁有问题了。这个车的四驱系统是电子分配的。是电子控制的，四驱系统不是机械的，这个四驱系统的话承受不了太大的扭距。所以跟你朋友拖车的时候，这个有可能是承受扭矩过大，导致风动箱里面的这个四驱电子控制系统有损坏。前面的传动轴拆了，前面的轮胎转不动的话，那就是前面的这个差速器里面有问题。这个刹车系统一直介入工作和叉速锁标志没有多大关系。这种现象的话，和刹车系统还有这个侧滑系统是有关系的！

郑晓辉

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我的车子前一周让人开去更换太阳膜，更换完后给我把车开回来放好，我去开车的时候车子是挂着中差锁（可能是他贴膜的时候误碰），行驶过来大概有3-5公里的路程。关闭中差锁后，vsc trc与bsc off灯不会灭。熄火后再打车灯才灭掉。我没在意，然后前几天我开车发动机故障灯， vsc tec与vsc off灯一同亮起，p档灯不会消，清理故障码后好了。现在我想知道这个灯不会灭是否是中央差速器出问题，还是开关的问题，还是什么问题。会不会把中差的齿轮打坏了？我需要这么检查那个地方确诊？

你好，这个情况有可能是当时贴膜的时候拔掉过什么插头或者不小心碰到挂中差锁挡开关了而造成的这些问题的了，如果车子重新启动后那些故障灯就没有点亮的话这样的话就是误碰开关造成的了，和故障灯熄灭车子跑一圈也没有出现故障灯的话这样就是没有什么问题的了，请放心使用好了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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04年东南菱帅：车子是安装铁将军防盗器有10年了，以前停车关闭电源四门会自动开锁，现在关车后没有自动四门锁打开，而且用钥匙锁车不能全部一起所，要单独把车子一个个的锁，这是什么问题？

白健

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你好大师，我的车是05年奥迪A6L，之前变速箱电脑有问题，现在更换了新的变速箱电脑，也已匹配完，可是P档锁死，就是手动解开挂到P档依然锁死，而且挂到D档的时候车子不走，请问是什么原因呢？

根据你的描述以及提供故障代码，重点检查变速箱电脑以及档位开关。

张江海

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奥迪A4Ｌ B9四驱挂P档按了电子手刹熄火。然后升降机抬起来，四轮悬空。为什么前轮可以转，转了1 2圈。会不会影响变速箱或者其他东西。不是应该锁住的吗？

你好，根据你说的这种情况属于正常！手刹是管后轮的！挂P档它是锁止了输出轴！中间还有差速器！所以轮胎可以转的！可以放心的没问题的！

孙晓哲

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12款新速腾。最近自己换了独立悬挂。全是原装位。没改什么。除了排气管。目前出现一个问题就是。当过减速带时，后悬挂咯吱咯吱响。不是铁的声音。类似橡胶压缩摩擦的声音。但是单独一个轮子左轮或右轮过减速带就没事。只要两个轮子同时过就响。声音很大。求是哪响。有说胶套的。有说减震的。。求指点

席德伟

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师傅你好，我的自由光显示sac4wd需要维修，但到修理厂吊起车子，四个轮子都有动力传输。到4s点检查，电脑显示马达问题，而且4s点师傅明确表示前后模块和线路没有问题，是后面差速锁电机损坏，叫换差速锁总成，我没换，因为价格的确吓人啊。然后叫修理厂从广州发了一个后差速锁电机换上，但报警灯依然报警。这种情况到底是什么问题？怎么解决？对车子使用安全吗？

根据车主反应情况做出了分析并告知车主进行下一步检查

赵孔跃

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师傅你好，我的自由光显示sac4wd需要维修，但到修理厂吊起车子，四个轮子都有动力传输。到4s点检查，电脑显示马达问题，而且4s点师傅明确表示前后模块和线路没有问题，是后面差速锁电机损坏，叫换差速锁总成，我没换，因为价格的确吓人啊。然后叫修理厂从广州发了一个后差速锁电机换上，但报警灯依然报警。这种情况到底是什么问题？怎么解决？对车子使用安全吗？

C1415-92-分动箱电机电流 - 性能或错误运行当受监测时：打开点火开关。设置条件：1.传动系控制模块（DTCM）检测到在4/HI、4/LOW或全轮驱动行驶时，分动箱电机电压读数过高而扭矩实际读数过低，超过15秒。 2. 换档为2轮驱动后，分动箱电机的电流读数大于1A超过5秒。可能原因分动箱电机控制A和分动箱电机控制B引脚逆转（T315）分动箱电机控制A电路开路或电阻过高（T316）分动箱电机控制B电路开路或电阻过高后传动系模块（RDM）泵电机总成 O 形圈后传动系模块（RDM）泵电机总成后传动系模块（RDM）压力传感器传动系控制模块（故障码M）

陶辉辉

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我的车是2012款大众速腾豪华版，后减震效果很差，过坑减速带时感觉很不舒服，像是钢板在走一样，改独立悬挂和换空气减震器成本太高，换过两次减震器还是一样的效果，大师们能有什么好意见？敬请期待：

减震器就用4s店的就可以了，减震器硬度偏高。可以适当降低轮胎压力。

张江海

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