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奥迪A6L
03年的A6L车，1.8T，今天换了钥匙壳，锁门开门都可以用，但是点火不到两秒钟就自动熄火了，试了好多遍都不可以，仪表上一直有个车钥匙的标志在亮着，请问这是什么问题啊？

03年的A6L车，1.8T，今天换了钥匙壳，锁门开门都可以用，但是点火不到两秒钟就自动熄火了，试了好多遍都不可以，仪表上一直有个车钥匙的标志在亮着，请问这是什么问题啊？
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#年检标志是不是全国都不用贴了# #电动车钥匙都丢了怎么配钥匙# #车子打不着火了怎么办?# #车钥匙丢了# #车钥匙丢了怎么办# #车钥匙丢了怎么办?# #车钥匙没电了怎么办?# #车钥匙锁车里了怎么办# #车险买那几个就可以了# #钥匙丢了#
孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查防盗芯片
mechanic_avatar
您好，在哪里换的钥匙壳，里面的防盗芯片坏了，或掉了
mechanic_avatar
是在配钥匙店换的壳，换的时候没看到有防盗芯片
mechanic_avatar
肯定有的
mechanic_avatar
这么说原因就是防盗芯片的问题了对吧
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
mechanic_avatar
拿出来，正反面壳子都拍我看一下，中间的电路板拿出来
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另一半壳子的里面
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属于正常设计，不需担心
罗廷明
5.0
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2006年A6L 2.4 的车，在汽车年审时候，进行尾气检测，检测完毕了，工作人员熄火，居然这个时候发不起来了，一点反应都没有，那个尴尬啊，推着出来，这个时候，显示很多报警了，ABS,EPS,大灯调节等一大堆信号，车子还是无法启动，什么马达启动的声音都没有！只有叫修车的过来了，过了有半小时吧，修车的来了，一发就可以了，但是提示刹车系统一些不正常，出去跑了两圈，那些故障提示都消失了，去下一步检测刹车灯光都正常过了！今天开车也都正常，这个是什么原因啊，修车的估计是燃油泵有点问题～年审的说可能是尾气检测刹车着跑，导致刹车过热啊或者什么配件松动了，都有可能，大师们有什么说法吗？
陈能斌
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13年的奥迪A6，最近出现这个故障码。有时候有，有时候没有。排除钥匙没电，刚换的电池。 第一次去4s点，修车师傅说可能是一键启动的问题，因为我打火出现故障码，师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级，我按的不到位，也可能是坏了。如果再出现，最好换一个。很长时间后又出现了，每次打火都出现。 第二次去4s店，他们有个总监给看了一下，说可能是发动机的问题，可能是什么泵的问题，得拆开看。可是我车开着很正常，所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了，也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车，它偶尔也会出来，我反复打火几次，换一下按开关都角度位置和力度，就好了。 请问，究竟是不是这个一键启动开关的问题？用电脑看啥问题也没有，就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱？ 求大神详细赐教？我需要换这个开关吗？有什么影响吗？
建议先把这两个故障码解决了，然后在试试还有没有这个故障灯，有的话换个开关！
孙晓哲
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车子2011年买的奥迪A6，跑了十万公里，到4s店做保养，第一次做完了回家车子稍微有点抖动，第二次去检查，换了火花塞，点火线圈，节气门清洗等，现在车子只要是怠速，车子抖的特别历害，只要是起步，车子发动机故障灯亮，大概亮一分钟就停了，只要是起步车子就抖动的历害，还有油耗，起步时，油耗在15个，上了30码以上车子平稳，油耗基本两秒钟下降0.1，这样反复。请问是什么问题，我车子一直路况都很好，
认证技师
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老款进口奥迪A6 3.2全时四驱。今天早晨我启动车电瓶弱电(电瓶早就不行了能发动起来车所以一直没换新的)启动无力点燃发动机，于是我用应急小电瓶将车辆启动着了，但紧跟着问题就来了，原先只要钥匙插入锁孔后不用拧就点亮仪表灯CD原车屏也同时工作，现在插入不拧什么都不工作，原先锁车后遥控器解锁时同时点亮前小灯，现在只能解锁前小灯不亮，现在已经更换了新的骆驼电瓶。这些问题仍然这样。请问大师该怎么弄呀？盼望名师指点迷津。
顾明
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来了于师傅？有个问题需要学习请教。 由于东北比较冷，所以每次高转速运转之前基本上都先低转速跑个十公里多一点，意外暖暖车，因为奥迪没有油温表，光看水温表也不太了解发动机温度情况。 今天遇到一个情况。就是我低速跑了25公里左右，到4S店检修车辆。停车大约20分钟，出门跑了4-5公里，碰到两个小子飙车，一时兴起5000-6000转干了十公里左右，请问一下，于师傅，这么处理，会不会因为车不够暖而增加没必要的磨损？ 我熄火那20分钟左右，车会凉下来么？如果上去直接5000-6000转的开会不会损车？
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于雷
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建议你先让他们把要更换的配件更换掉，就是他们内部需要更换的。其次，检查一下你的燃油，，或者用一点燃油添加剂试试看。
张万东
4.8
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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。
张全体
4.8
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
饶流国
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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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