你好，根据你描述的这种情况。油耗的增加。和轮胎是没有关系的。油耗增加了将近一倍。说明行车电脑存在错乱的现象。现在需要你把电瓶负极线断电10分钟。让行车电脑恢复初始化。出去跑一跑。看油耗有没有变化。会不会增加得过高？不过油耗增加得过高。仪表盘有问题。需要更换全新的仪表盘。你的车在保修期范围之内。去4s店是免费更换仪表盘的。是你说的里程数。也和行车程序有关系。和仪表盘有很大的关系。需要断电处理。让仪表恢复初始化状态。如果恢复了还不行。更换仪表盘就可以解决。
你好，我是汽车大师专家技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你是看的行车电脑油耗还是实际油耗？
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您
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您看到我的问题了吗
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就是里程数，原来只要开20公里的路变成四十几公里
你说的是油耗还是里程数？
你说的是20公里油耗变高了。还是行驶了20公里，仪表显示跑了40公里。
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一个礼拜前因为一个轮胎被铁钉扎破后也是这个情况，拿去补胎之后，这个情况恢复了，现在又出现油耗增高的情况，但是应该跟轮胎没什么关系吧
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就是说我加了油之后显示有400公里的里程数，我之前呢，从我家开到我朋友家本来只用20公里的里程数，但我最近两天就变成了40公里
你好，根据你描述的这种情况。油耗的增加。和轮胎是没有关系的。油耗增加了将近一倍。说明行车电脑存在错乱的现象。现在需要你把电瓶负极线断电10分钟。让行车电脑恢复初始化。出去跑一跑。看油耗有没有变化。会不会增加得过高？不过油耗增加得过高。仪表盘有问题。需要更换全新的仪表盘。你的车在保修期范围之内。去4s店是免费更换仪表盘的。是你说的里程数。也和行车程序有关系。和仪表盘有很大的关系。需要断电处理。让仪表恢复初始化状态。如果恢复了还不行。更换仪表盘就可以解决。
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那如果是电脑的问题，那我的实际油耗会以电脑为准吗
不会的。测量实际油耗。需要你去加油站把油箱加满。加满以后跑100公里。去加油站加油。看能加几升。这是实际油耗。
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还有我也不知道负极在哪呀
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就是我之前跑了一趟路况很差的山路，回来车上都有很多黄土，对车子有影响吗
把机盖打开。正对驾驶机舱。找见电瓶。电瓶上面有个加号，有个减号。又是个扳手。把减号上面的螺丝松开。断电10分钟。可以让仪表恢复初始化。
对车子是没有影响的。这种情况需要及时的更换空滤。因为空滤的表面过滤层已经过度的脏了。如果长时间不换空滤。就会造成。发动机油耗增加。发动机内部缸筒磨损严重
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空滤在哪呢，我要怎么更换呢
空滤在电瓶前端。打开发动机机舱盖就可以看到。
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负极在哪
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只看到加号了
加号过来的那个电瓶桩头就是减号。
