一个是可能线路的问题，第2个可能压缩机还是有故障的。这种情况最好接触示波器进行判断更加准确。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
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你好！我这汉兰达ac开关老是闪烁，有时候就好的。
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会不会是空调面板的问题，
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压缩机换掉了
这个可能性不是很大，闪烁的时候能读到故障码吗？
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有故障，故障是压缩机锁定
你换好了之后，当时就出现这样的问题了吗？还是说用了10天半个月或者好长时间之后又出现了。
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换完压缩机就有这个问题。
那之前是什么原因更换的？
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有声音
不是因为这个问题更换的吗？
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不是。
看一下那个线束插头接触怎么样？
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插头是5个线
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插头也弄了
有示波器吗？
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没有
如果没有示波器的话，那判断起来可能就稍微复杂一点，因为如果你测量线路没有问题，插头也没有问题，那么这种情况多数还是压缩机的故障。
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以前的那个压缩机也有这个问题，
前面有个电磁离合器，这个电磁离合器如果是存在打滑的话，那也会导致出现类似问题。
以前的那个压缩机也有这个问题？那么我们这时候就还要考虑压缩机的电磁离合器继电器，包括继电器的线路。换句话说，如果这个继电器在工作的时候导致电流不足，压缩机的电磁离合器打滑也会产生的。
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只是换的压缩机是副厂的
其实您换的副厂的也不能完全证明就是压缩机的问题，所以你得有示波器的话，我们直接测它的这个转速传感器的输出波形信号如果不正常，又判断线路没有问题，电磁离合器也不打滑，那就是压缩机的问题了，这么判断是一个标准的判断流程。
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这个线路图有没有
你指的是哪方面的？传感器到电脑的？
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嗯嗯！
你得拍个车身名牌。
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我这怎么发不过去图片
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那这种车是不是有没有相同的症状。
前面也说了，多数是压缩机和线路的问题。
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还有就是这个车报压力控制电磁线圈d电气，不知道是咋回事
这个是变速器的问题
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有时候就没有了，有时就出来了
这种情况需要先对线路和电磁阀进行测量，特别是线路的插头。
