报这种故障码就是刹车系统有偶尔不通信的现象,首先检查一下刹车泵的供电和接地有没有接触不好之类的。如果这些都正常的,基本上都是刹车泵本身的问题。
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
现在刹车系统还可以正常电脑进去诊断不
都进能进入
进发动机系统读125组数据看一下
收油抖动
捷达车
先不管这个,看125的通信状态对不对
正常通信没有问题会显示1,如果有问题的会在1和0之间连续变化
用打车不
打着看
是1
会不会变化
故障码清除后马上还会报故障不
没有变化
这个故障码是哪个系统报的,其他系统比如气囊仪表之类的会不会
发动机里
这车没有安全气囊
通信正常可以拔了刹车泵插头看一下故障码会怎么变化
这个
发动机里
故障码发图片看一下。
看见了吗
这个是拔了刹车泵插头出现的故障码吗?
对 拔了 就这个 插上能清掉
跑不到一分钟就出现
发动机里的故障 现在制动进不去
先检查一下刹车泵的电源和接地针脚有没有接触不好电压不够的现象
刹车系统进不去就说明通信有异常,发动机能够进去说明这个数据线通信没有问题,现在要确认一下ABS泵的供电和接地还有两根数据通信线电压是多少?
如果这些都没有问题,那就直接更换刹车泵
把那和插头插上 刹车系统就能进去
拔了插头肯定是进去不到的,先按刚才的方式检查一下,刹车泵有偶尔通信不好才会报这种故障
能告诉我哪个针脚是 火线
具体年款说一下
12年的
稍等
现在右后速度传感器故障清不掉
清不掉那就检查这个轮速传感器本身或者说线路有没有问题。
迈速表也不好使 是不是都走ABS
对的
在
踩刹车弹脚
这种故障的检查四轮轮速传感器其中一个有数据偏差就这样,比如说传感器太脏,或者说传感器间隙不对,都会有这种。
检查的时候电脑读一下4轮转速信号就行了。
又出现了这个
这个就是之前说的检查刹车泵的供电接地。如果这些都正常,那就是刹车泵本身有问题。
10迈踩刹车弹脚
离合不抬起来 踩刹车就不弹脚
这个就刚才说的四轮转速信号有差异,读数据检查