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低速转弯时离合器是踩死还是踩一半,各位老师,不踩离合怕熄火,但是感觉踩下去车跑的更快了
低速转弯时离合器是踩死还是踩一半,各位老师,不踩离合怕熄火,但是感觉踩下去车跑的更快了
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#离合器的作用是什么#
#离合器的正确踩法#
#红灯停车先踩离合还是刹车#
#自动挡换挡要不要踩刹车#
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#踩离合的正确姿势和方法#
陈权家
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-26 14:27:41
你好!离合器要么不踩,要么全部踩下去,踩一般容易伤离合片,低速转弯可以全部踩下离合
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杨继坤
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吉利帝豪自动挡17百万款.显示变速器故障,白天上班车子在等红灯时再启动失去动力,踩油门不走,有种挂n档踩油门的那种感觉,重启后恢复,晚上下班行驶中70迈又突然报警失去动力,重启后恢复,到4s检测故障码好像是p7001机油温度传感器故障.之后把故障码消了,连续三天没有在出现问题,
根据故障码分析 此故障一般为虚拟故障 并非内部温度过高 建议先检查变速箱油 看变速箱油的油质是否过脏并存在杂质 然后检查变速箱内部线束的针脚插头有没有虚接的情况 读取数据流看变速箱油温是否有明显的异常变化 如果有更换变速箱内部线束即可
王自立
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变速箱故障码P1765是什么意思? 吉利帝豪百万款1.5CVT向上款,17年九月买的,车子不到一年出现变速箱报警,重启又正常了,后来多次有此现象,去4S店不知道怎么弄的,后来没再出现过报警,但是有时候刹车踩不下去,启动不了车子的现象,使劲多踩几次才能启动,急刹车有熄火的现象,倒车再挂D挡熄火的现象,今年4月底又出现变速箱故障报警,车子直接不动了,重启走不了多远,又不动了了,请教是哪方面问题?
你好,这个应该就是变速箱油压不够造成的,这个先检查一下变速箱油品怎么样,如果油不脏,那么再检查一下油位,如果这个也没用问题,那么就要重点检查一下TCM模块了,这个可以让他们申请厂家技术支持,来给你维修判断。
孙廷
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你好,你这种情况比较特殊,这款车变速箱问题比较多,在你这个公里数这个时间段出问题比较多,而且换的不是4S店油,不敢保证质量,你用的油查出来此变速箱是VT3,我用其它平台查出来都是VT2,换油量为4L,所以先建议到4S店换他们的油试下。如果不行,只能大修变速箱了。
田贵
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你好,熄火一个小时后,刹车踩不动正常么?之前都是能踩动
这种情况是正常的 刹车由发动机真空提供助力 熄火后助力源切断 真空助力包内仅存有限的真空 当第一脚刹车踩下后 真抠会被释放 因此 第二脚刹车会重 长期停放时为了保护真空助力包的使用寿命 真空会被一点一点释放 因此会出现刹车偏重的现象
王自立
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吉利帝豪手动17款,4.8万公里。昨天涉水后,一直开到停车地点都没有问题。停了几个小时后,发现打着火,挂不上档,挂倒档会有卡齿轮的声音。熄火后五个档位加倒车档,全部可以正常挂入。熄火挂入档位,踩着离合推行推不动,挂空档可以。
你好,进水后停车导至离合片花键位置锈死,应着车使发动机温度上升,来回踩离合器踏板,使其分离。
田贵
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根据你的车问题描述分析,建议检查一下空气格,空气流量计是否脏,希望能帮到您!祝你生活愉快!
李文俊
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帝豪自动挡P档挂不动,什么情况,刹车踩到底了,就是挂不动。熄火充来就正常了
钟丽
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