首页 汽车大师手机版 联系我们

我的车是新锐志,我今天五分钟之内7次熄火点火,这样频繁的熄火点火,会不会对蓄电池有很大的影响?还有就是在怠速的状态下,会给蓄电池充电吗?
展开

盛兆民
4.8
/
已服务车主
18282
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
怠速发电机也是会发电,会给电瓶充电。五分钟内点火七次,对电瓶没有什么影响,而且越是热车启动,所需要的电量越小。我们平时试车,经常这样反复熄火启动,是很正常的事。
mechanic_avatar
我一上车扭动钥匙通电以后(没点火启动)就下车拿了样东西,我一上车以为车子已经启动了,直接挂了D档准备起步,我挂了D档车子不走,我这才反应过来没点火启动,但是我又忘记了已经挂了D档,就直接扭动钥匙启动,但是没反应,我看了一下档位是在D档,我这样的误操作伤车吗?
mechanic_avatar
你这样更没有什么伤害了呀。
mechanic_avatar
没点火,不费电,d档启动线路就不会接通,更不费电。
mechanic_avatar
通电,挂档,点火,不伤车吗?
mechanic_avatar
通电,点火,怎么就会伤车了呢
mechanic_avatar
我是通电直接挂了D档,再点火,没反应
mechanic_avatar
你们现在买个车,真是宝贝,这也怕伤车,那也是怕伤车,正常的操作呀。
mechanic_avatar
d档线路不会接通,所以没有反应
mechanic_avatar
通电以后,档位电磁阀就会工作,所以可以挂到d档。
小贴士:该回复还有
14条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
查看更多
五菱Air ev晴空 电池液位低怎么回事?
五菱Air ev晴空 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱Air ev晴空 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致五菱Air ev晴空 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系
2024-03-12
五菱宝骏E200 电池组过热怎么回事?
五菱宝骏E200 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E200 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏E200 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%
2024-03-11
五菱宝骏E300 电池组过热怎么回事?
五菱宝骏E300 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E300 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏E300 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%
2024-03-11
五菱宝骏悦也 电池组过热怎么回事?
五菱宝骏悦也 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏悦也 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏悦也 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电
2024-03-11
五菱宝骏云朵 电池组过热怎么回事?
五菱宝骏云朵 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏云朵 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏云朵 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电
2024-03-11
五菱宝骏KiWi EV 电池组过热怎么回事?
五菱宝骏KiWi EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏KiWi EV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏KiWi EV 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.
2024-03-11
五菱E10 电池组过热怎么回事?
五菱E10 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱E10 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱E10 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电过程不
2024-03-11
怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗
怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗怠速10分钟潜在的电量补给怠速,作为一种车辆在原地行驶的状态,不可避免地与电池充电需求相关。然而,对于汽车电池充电来说,怠速是一种效率较低的方式。怠速10分钟电量充电效果真实情况是,
2023-10-18
五菱E10 电池快速放电怎么回事?
五菱E10 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱E10 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致五菱E10 电池快速放电,如:环境温度过高、散热不良、暴露于直射日光下。2.电池老化25%的原因是
2024-03-06
五菱宝骏E100 电池组过热怎么回事?
五菱宝骏E100 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E100 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏E100 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%
2024-03-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳