你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚飞，很高兴为你解答。
用内六方
有那种加长的内六方
买回来之后需要磨一下
大众专修工具里面就有
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您好
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其他的我都会主要是，前面那个，曲轴轮要不要拆呢?
你不是要拆那条螺丝吗
不拆曲轴轮
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是啊，那块小铁片挡住了
没记得有个这个东西啊
你要把扭力支架拿掉
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?一共有几颗钉呢？需要拆什么呢
三个
直接松一点就可以
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要拆发电机，空调皮带吗？
空调皮带要拆
松掉就可以
扭力支架也是松一点就可以了
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地方不同，配件的名称也不同。您说的那个扭力支架是?
就是曲轴轮前面连接水箱框架的胶墩
挺不好拆
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那玩意不够位置下，可以把它撑开吗？
我一般都是螺丝松一点，用铁杠翘着硬拆
油底壳往下拿也是硬翘
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前面的那个支架不拆?
螺丝松一点
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钉子卸完以后，翘油底壳需要注意什么呢
就是暴力往下翘，下来之后往外拿时候里面有个机油泵的机滤器和机油标尺注意点就可以，油底壳壁很薄注意翘杠别戳漏了
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机油压力感应是不是不在里面?
不在
你说的油位油温传感器？
机油压力感应塞在机油滤芯底座上面
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嗯!
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元宝梁是不是顶机头那个圆圆的东西呢
元宝梁是顶发动机的
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只要拆前面两个，就可以了吧
要把元宝梁前面两条螺丝拿掉，后边松一点，发动机胶墩螺丝松掉让元宝梁前面下来
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知道了，明天有什么不懂的再问您!
嗯
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您有这款车的前底盘图吗？
没有
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好吧!
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这......
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在吗？师傅
松一点
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拆出来了
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我想问你您油底壳多少钱?
油底壳翘坏了？
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4s
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拆下来焊一下就可以了
新的一百多一点
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人家执意要说换新的，老板又认为是我搞坏的。衰没办法只能认了
拆下来焊一下使劲洗洗
在用自喷漆喷一下和新的一样
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是螺丝口那里的，我也不知道他是怎么搞的，这样子应该不能了吧
额
