你好。压缩机有两个插头，还是一个插头的？
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二根线的插头
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用试灯测量有一个长火，关钥匙也有火
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另外一根线什么都没有，测地、测火都没有
压缩机是没有电磁线圈的。你测量空调压力是多大，
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高低压都是150
空调控制模块有故障码吗？
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没有读
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车已经有事先走了
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二根线另外一根线是什么线
哦，压缩机是没有电磁线圈的。是靠压缩机后面的电磁阀控制，另一根线是空调控制模块给的占空比信号，
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保险测量了多少好，我想问一下空调继电器是那个，这车保险盒没有图标没有字，而且车主使用手册也没有了
没有空调继电器的，因为没有电磁线圈，
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用试灯测量了，一根长火，另外一根试灯测量什么都没有，这个线正常吗
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这好像和君越的压缩机是一样的
不正常，起动后测量应该是搭铁线，
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启动后开空调测量应该是搭铁吗
用万用表测量压缩机插头两根线，可以测量到电压，
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多少是正常的
和压缩机的控制占空比有关。
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这个就不懂了
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你就告诉我车来了我应该怎么查
读取空调控制模块是否有故障码，测量压缩机到空调模块的线路是否通的，
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这车空调还有单独的电脑控制模块
是的，
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不是和发动机电脑一起吗
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是不是就是车身控制模块一起
不是，有单独的空调控制模块，
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有单独的电脑控制吗
是的，
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好吧！在什么位置
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这车空调有没有什么通病的
在中控屏幕后面，，
压缩机电磁阀容易出问题，
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那就是空调操作面板啊
不是，在里面还有控制模块，
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电磁阀那不就是压缩机吗
电磁阀可以单独换，
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好吧
嗯嗯，
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那我问一下搭铁线是从空调控制模块出来的吗
是的。
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如果室外温度传感器坏了有没有关系
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因为车主说去年有二天没有空调，后来自己又好了
有关系的，
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好吧！谢谢我到时候车来了在查吧
好的，
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你好
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在吗
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用电脑检测没有故障码
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用电脑检测空调系统没有故障码
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但是仪表系统有一个故障码
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用电脑读取数据流环境温度传感器是负40度
室外温度传感器是否掉了或者线路断了，
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我检测的时候室外温度传感器没有，线都是对接的
传感器没有了？
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然后我搞它安装了一个传感器还是一样的故障码
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恩
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没有传感器
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二根线都是接在一起的
测量传感器插头的电压是多少伏？
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二根线万用表头一根线一个吗
是的，
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5.29
仪表的故障码可以删除吗？
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清不掉
传感器插上也清不掉？
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是的
万用表一端接车身搭铁，一端接插头再测量电压，
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5.36
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也是差不多
正常电压在4.8到5.2伏之间，不超过5.2伏。
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那超过了一点怎么办
先试一下是不是表的问题，测量进气压力传感器的插头是否也是超过5.2伏。
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也超过了
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5.42
那应该是表有问题，不准，
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那现在怎么弄啊
测量传感器的电阻。
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0.48
用什么档位测量的？多少欧？
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就这个档啊
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0.48啊
用这个，
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档吗那个不是蜂鸣
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那个不是蜂鸣档吗
是的，
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这个档测量万用表没有反应啊
20K档呢？
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一样没反应
200K呢？
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200与200K一样都没有反应
电阻太大了，建议重新换一个
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我刚刚测量那个压缩机的二根线另外一根搭铁线只有11.28v
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但是用试灯测量试灯不亮
用试灯不亮的，室外温度-40度，空调是不会工作的，
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但是车上面这个显示87
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和电脑数据流不一样
87度也不可能，这是加装的导航，以电脑数据为准，
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我刚刚发现我换上去的那个室外温度传感器针脚居然是塑料的
晕，还有这种劣质的配件😂
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塑料的都不难导通
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不能
先换个传感器，
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这次换了室外温度传感器是不是还要出去跑一下
是的，
