你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅当时高温过的发动机你装的时候检查缸盖平面度了没有
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检查过了
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缸盖不平
已经
现在抖动报故障码不
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不报
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油耗整大
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怠速不稳
现在是怠速抖，吗
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不抖
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怠速不稳
怠速的时候进气压力多少
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没有找到电脑版接口
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缸线有时会弹出来
弹出来很多还是一点
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一点
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气缸压力只有5个6个
气缸压力不够
不够太低
最少8公斤
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是太低，
没有8个
难启动和它应该有关系
有关系
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这样也会挣加油耗
肯定的呀！
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缸压不足会影响哪几种
气门间隙，正时！常见的就这两了
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他的动力还不足
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是不是正时不对
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不可能啊
缸压不够，常见就这两个原因
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气缸压力不够怠速不稳加速没力都和气缸压力有关是不是
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耗油
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难启动
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正时我是按点对的啊
有没有可能跳了一个牙齿
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但是它的气缸压力不够啊
正时不对，缸压也不够
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哦好的
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正时是按照那几个点对的吧
是的
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对准点就行了
别的不用看是不是
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我就是这样对的
你对好后凸轮轴的桃子是什么角度
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正常是什么角度
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在
你对上记号后，把一缸桃子拍个图片发来
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我是按照这样对的正时
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在
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现在这个车加速没力
就像油路跟不上一样的
一缸的桃子角度拍个图片
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什么桃子
你挂到记号上后，把一缸凸轮轴给拍个图片
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我没有拍，上面可以也没拆
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这个正时是不是对的
那你的缸压为什么普遍低呢！
记号是对的
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记号是对的
缸压偏低就是高温高的了
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活塞环气门油封都得要换掉
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是不是要大修啊
缸压起不来是关键
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怎么维修
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这是高温的车
拿下来量下活塞环和缸筒看是不是间隙偏大了
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好的
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这款车的电脑版插头在哪里
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高温的车一般都要修发动机吗？
还是高温不严重就不需要解体发动机了。
不一定，但是你的缸压低你肯定要解体发动机了
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好的谢谢
