首先进行开关的检查，可以直接把它们拆下来之后，测试一下，如果说不行，那么就得需要检查一下线到电脑之间是否存在断路。如果说线束之间测量没有问题。那就得考虑是车身控制电脑，内部或者是插头的问题等等。这种东西损坏的可能性非常的小。最后检查其他没有问题再考虑是这里的问题。
你的车辆有没有事故碰撞维修过呢？比如说有一侧的车门有过拆装或者是维修。？我们去来回地晃动车身是否有这种现象呢？比如说用力的摇晃车身或者是车门。
这车有过追尾，晃车没有这种现象
这种情况如果要确定是哪一个车门，发生的这种情况，确实非常的困难，但是通过电脑读取数据流应该还是比较简单的。也就是说，我们通过数据流来观察一下是哪一个车门，闭锁开关活动打开了。由于车身在转弯的时候晃动比较大，扭动也比较大，一方面是考虑线束本身有磨破的地方跟车身打铁。另一方面就是考虑车身的闭锁开关出现了问题。
你是哪一年的车辆呢？车辆的型号是什么？如果有条件，就拍一个车身铭牌看一下。
02年is200
稍等
你这个是老款的车型，它这个开关不会在车门锁上。你打开车门之后会看到，在车门的框上有一个黑色带着橡胶有弹性的按钮。这个就是车门的开关。
是的
是这个开关的问题吗？
就是怀疑这个开关本身有问题，导致车身晃动的时候，跟车身搭铁导致的。如果要判断的话，需要把这个开关拆下来。将里面的这根线直接跟车身打铁之后每个车门进行测试。
有可能是线束的问题，也有可能是开关的问题，但具体是哪一个就不太好判断，得需要一点一点的测试。
好的 我跟修车师傅说一下
如果这里没有问题，那么剩下的就得考虑是从这个开关到控制器之间的线路，可能存在有接触不良的现象
不好意思，我刚才说错了，应该是把这个线插头断开。这样才是不搭铁，灯才会灭。
也就是说需要把这个开关拆下来之后断开线束测试一下。如果没有再现，就代表是这个开关的问题。如果还会发生，那么就是从这个开关导致车身控制电脑之间的问题。也就是说线路中存在有短路的现象。
好
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