根据您反馈的现象来看，我觉得这个故障跟修发动机没有关系，可能是刚好碰到了这样的问题，测量线路没有问题，那么我们就应该对电磁阀进行一个拆检
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
出现了什么样的问题呢？
能仔细说一下吗？
你修了发动机怎么出来变速器的故障？有没有换变速器油？先说插头有没有清理一下，是不是进滴体了？
修完就出现了？
这个故障应该指的是变速器内的这个情况应当首先检查线路。然后就是对怀疑的电磁阀进行一个主动测试，测量一下它的电阻值。
现在他给我加了油还是这样
这两个故障码能够清除吧，清楚之后能接着就出来了？
修了大概开了一千公里
加油？是加的变速器油吗？这个跟油量多少没有什么太直接的关系。
这个就是指的变速器内的电子阀可能有问题。一般发生这种问题，我们多数是首先要检查一下它有没有磨损。有可能是液力变矩器的故障。
刚刚去检查了线路 和加了变束器的有了。开了十公里又出现了
这个估计就是阀体或者是电磁阀或者是变矩器的问题，这个跟大修发动机没啥关系。
因为在外面修的 去4S店不肯弄
4S店的人说是小毛病了修出大问题 说可能要换东西
因为我也不懂 所以请教专家
4s
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他用电脑可以消除。但开一段路后又出现了 帮我修发动机的人说。能消掉不会有大问题
主要是他没有进行检测，所以你清除之后他当时是不显示，但是你行驶当中他就会对这个功能进行检查。所以故障灯又亮了
要是变速箱坏了能不能维修的
可以
维修的费用阿要多少。维修后对以后啊有什么影响的
具体维修费也得看需要更换什么部件，每个地区的价格不同，汽油厂自己要的一些价格也有区别，这无法进行准确估计建议您咨询当地修理厂，至于维修以后有什么影响，这个只要是按正规维修更换正品的部件，以后使用没有什么关系。
好的谢谢。大概好不好超出一万
会不会超一万
这个不太好说，这得看更换什么样的零件，原厂的阀板也得五六千块钱吧。加上工时费可能到不了，但是别的部件别有问题，单独更换一个电磁阀什么的倒挺便宜。这个还得先查找故障点确定之后再决定价格，您现在无法决定价格，又不知道更换什么。如把那些怀疑的部件都更换的话，我觉得1万块钱的维修站应该不够吧？具体价格不清楚，得需要先询价。
但假如说就是线的问题，那更简单了。关键就是怎么去找到问题点。
线路现在检查没问题
那就考虑里面的问题，需要进一步确认故障点。才能决定更换什么？
跟维修发动机有没有关系的
单独就这个故障来说，跟维修发动机没啥关系。
他说可能电磁阀坏了
这个也有可能，所以得需要检查确认。得拆开看一下，测一下。
因为我在那里维修了发动机的 开了十天。在急转弯后出现的这个问题
可能是刚好遇到这样的问题了吧。
