一是发动机本身动力性不足,考虑积碳原因造成的,可以去清洗一下进气道积碳和三元催化器
二是变速箱程序问题造成的,可以去4s重新做一下变速箱基本设定试试
你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,车辆跑了多少公里了?
你好?师傅一万六千多公里路程
平常加多少号汽油
平常都是在中石油加的92的油,出现这个问题后我在中石油加了95的油,还是一样的情况
平常跑市区多吗!?
一是发动机本身动力性不足,考虑积碳原因造成的,可以去清洗一下进气道积碳和三元催化器
二是变速箱程序问题造成的,可以去4s重新做一下变速箱基本设定试试
不多,我跑的路都不怎么堵车
去升级一下变速箱程序试试。
关键是刹车变硬了,以前打火后能感觉到刹车很明显的往下沉的感觉,现在没有了?
刹车变硬,和真空助力有直接关系,如果进气道有积碳。就会有影响
上次去4店,他们给我做了一个什么升级,但是还是没有解决问题,他们的技术总监试了我的车,他说开起感觉好像刹车有点粘起的感觉
如果是这样的感觉,要检查刹车总泵了
每次打火启动后底盘下方就会发出咔嚓一声异响,平时开车时偶尔刹车也会异响?
咔擦声响,要检查一下是不是启动机发出的声响。如果是启动机运转停止瞬间出现的,就是启动机的问题
刹车异响,可以拆卸刹车片,打磨一下
我前几天试了一个方法:晚上我把刹车踩到最硬直到踩不动,等第二天早上用车,启动时就能感觉到刹车自动下沉,这样操作后车子一下就正常了油门变到以前那种非常轻了,刹车也变柔和了不像之前那么硬了,但是管了两天时间,第三天油门又开始有点变重了,这是啥原因呢?
刹车下沉,属于是确认发动机在启动以后,由于发动机的进气,这一块是有真空吸力的,所以说,真空助力器这一块会有相关的吸力,会感觉到刹车下沉。
但是平常熄火以后不踩刹车,真空重力器内部的真空会有一定保留的!
那如果按您说的这种情况可以去检查一下是不是真空助力器的问题?
会不会跟单向阀坏了有关系呢?听说发动机进了空气也会造成加速无力
就上次做了二保后就出现这种情况了,做保养的师傅叫他的徒弟给我换的机油,还给我紧了底盘下方的螺丝,这个徒弟很小,只有14岁的样子刚来学的,会不会是把不该紧的地方给紧了造成这个问题的呢?
和保养关系不大!单向阀出问题,刹车会变硬
我那天开了二十公里路程后去洗车,洗车前车子一切正常,洗完车开起就出现这种情况了,会不会是洗车搞坏了的?
可能性不大,洗车只是清洗外观,不会搞坏车
故障出现得那么巧!
有可能就是巧合吧
再观察几天,去4S店!买到一个问题车!