1.首先排除是否油路问题,计量阀坏了油轨没高压油
2.喷油嘴一个有问题就不易启动
3.油路排除,只要没故障码,应该可以启动
4.假如排气管三元堵了也发动不了
你好,我是汽车大师金牌技师-王彦,很高兴为你解答。
电脑检测了吗?有故障码判断比较好
如果油压可以,看一下凸轮轴位置传感器
手油泵一直压可以着住,看油路
如喷启动液能着,停启动液不着看凸轮轴传感器
油压可以的
电脑检查就报EGR阀电路短路
其他的没油故障
EGR有问题只是排放变差,和熄火无关,在进气管接口隔开也行
看描述,开点火开关,摸计量阀动不动,如动,熄火,检查喷油嘴
一般油路问题大,电路方面特别少
是空气流量计吗
我拆下来清洗了
是计量阀,在高压泵上
这个坏了汇报故障码的吗?
我用手摸了下不会动诶
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后面IMV就是计量阀,开点火开关时震动几下,如不动,高压吗油
高压没油
那高压油轨没油,空气也不行排啊
一个卡住,清洗;一个是坏了,更换
再量一下电
油轨有油出来的 油压达到了三百公斤
计量阀电压多少伏啊?
用万用表还是电笔
那有油,气排了吗?
排了可以发动
没有拆油管之前也打不着
现在我吧计量阀拆下来了
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不能发动,没有什么故障码,看喷油嘴回油
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回油可以的 我找了专门校油泵的人过来看的 他说没问题
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