恩,因为,如果汽油压力够,有高压火,火花塞新的,喷油嘴喷油,只有考虑正时不对或者曲轴信号不对,要不然不可能不着车,除非汽油不行
你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好
有高压火?汽油压力也够?
火花塞有没有汽油味
够
我把喷油嘴拆了打都有油喷出来
有汽油味
缸压有没有量
缸压都正常
有油,有火,有缸压的话就是正时跳齿了
你这个正时是链条的吧
皮带的
正时有没有检查过
就正时没有检查,车子就跑三万公里,皮带是没有断
怎么突然打不着车,搞的什么东西,才三万公里的车,正时的话一般没问题
就是跑着油门加不起来,然后就熄火,再打就打不着了
有没有故障码~
电脑读没有故障码
火花塞换过没有
换了
感觉快要着了,差一把
有没有喷化清剂试试
就是打车的时候往进气口喷化清剂
没有
试试,如果回火,就是正时不对
我这样打,有放炮的声音
正时不对
现在只有正时没有检查了。。。
不会几万公里就跳齿了吧。。。应该缸压也会有变化
正时没跳齿就是曲轴传感器不行或者信号盘反馈信号不对
搞死人,
跳齿缸压不一定变化
还有台比亚迪也是这样的情况,什么都有也是打不着
检查曲轴传感器信号盘,最好换个传感器,或者直接检查正时,
我明天检查下
恩,因为,如果汽油压力够,有高压火,火花塞新的,喷油嘴喷油,只有考虑正时不对或者曲轴信号不对,要不然不可能不着车,除非汽油不行