大修后,四个汽缸有大量机油,烧机油比较严重,烧机油原因有,气门油封漏油,废气阀失速作用,涡轮增压漏油,活塞,活塞环间隙过大,缸平面不平主油道堵缸盖没均匀打紧,都有可能造成烧机油,建议依次,从简单到复杂检查,外部都没问题,只能拆下发动机检查缸平面
你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好,涡轮增压漏不漏油,
不漏
那就是活塞环没装好,或者尺寸不对
涡轮增压是新换的原厂件
尺寸和装配是没问题的
如果一直冒蓝烟就是没装好,如果冒一会就没事
活塞环不可能4个缸都没装好的
不会是缸盖的问题吗?
大修前也是这个毛病
缸内机油太多燃烧不充分导致缺缸
废气阀断开呢,有没有试过
试过了,还是烧
拔掉机油尺盖废气大不大
不是很大
4个火花塞的头上都是机油
烧机油冒蓝烟,气门油封,活塞环,废气阀,涡轮增压,或者之前进气歧管以及管道里面的机油吸进去而已
确定不是汽油喷的过多吧
这个发动机容易坏喷油嘴
进气歧管还是比较干的,没有机油,气门油封,废气阀涡轮,活塞都是新的
换了一大堆材料,毛病还是没解决,严重烧机油缺缸
确定不是汽油喷的过多
你读一下高压油泵数据
二三百公里就要加一升机油
汽油味重,闻着是机油味
烧的这么厉害
而且排气管是严重兰烟
先读一下高压油泵数据
汽油喷多会什么症状?
换喷油嘴吧,如果有打吊瓶的设备,打吊瓶试试,打吊瓶不管用就换喷油嘴吧
数据得明天去厂里读
之前遇到过一个,洗了喷油嘴好了
他是什么毛病
就是喷油嘴问题,这个发动机喷油嘴容易出问题
这个机油会不会是气门导管漏的
因为来的时候就是这个故障,就算你买的配件有问题,不可能内部的那些配件都有问题,而且缸盖没有可能有问题烧机油那么严重,所以只能考虑喷油嘴
喷油嘴跟烧机油有什么关系?
不会,有气门油封,导管也没可能四个缸同时坏
导管坏了,会响
我有喷油嘴清洗检测设备的
用超声波波洗可以吧?
你可以试试
我以前用吊瓶洗的
但我想不明白,喷油嘴怎么就跟烧机油有关呢?
燃烧不好,汽缸密封不严,
但缸压都好的
恩,这个明白,不过这个发动机的喷油嘴确实容易坏,~而且坏了,就容易冒烟
明天去洗了再看看
冒蓝烟吗?
恩,先洗洗看效果,然后读高压油泵数据
0k
如果数据正常,洗了喷油嘴没用,就换缸体吧,~~
为什么缸盖不会有问题
会不会是缸平面不好
缸盖平面不好,压不牢
也有可能,你用的缸垫是石棉的吗
因为缸体是铁的
缸体会有什么毛病?
也是平面不够平
铁的怎么了?
裂了
铁的没有铝的可塑性好,
明天洗洗,读数据,不行就只能拆开再检查
原厂铜垫
石棉垫最可靠
这个车石棉垫买不到的
明天看情况吧,不行就平缸盖,量缸体平面了
恩
突然想起来,前两个月左右,我这里一个师傅修发动机,凸轮轴盖打胶太多,把主油道堵了,导致烧机油,也是很大蓝烟,不过量机油灯~
也是EA888
大修前也是这毛病
我拆开看看
恩得仔细检查了