检查下发动机机脚胶和波箱机脚胶,是否老化,下沉,失去了缓冲功能,
检查传动轴间隙是否过大
你好,我是汽车大师银牌技师-吴汉得,很高兴为你解答。
你好,这个是变速箱入档后动力输出引起的
入档后,车辆有一个向前的力的趋势,但刹车刹住车轮使车辆保持不动,所以这个力就作用到车身上
这个没有问题吧
车子多少公里了呢?
哪一年的车
这个对车子有影响吗
14万
13年
发动机机脚胶和波箱机脚胶有没有更换过呢?
还有波箱油?
如果动的很厉害的话一般都是这几个问题引起的
油换了
其他的好像没有换过
最尤其是静止的时候放倒档更明显
检查下发动机机脚胶和波箱机脚胶,应该是机脚胶老化,下沉了,失去了缓冲功能
嗯咯
对了还有一个问题
车子在低速的情况下多给点油。感觉车子的传动有点打等。
速度越快越舒服
?
感觉车子传动有点打等
这句不太明白你的意思
就是说低速的时候突然给油。感觉动力不均匀
就是突然一下
因为我这台车是后驱的。低速的时候突然给油就是感觉动力停顿了一下。突然有了。把这个车身搞的一窜
?
发动机油路有没有清洗过,火咀,油格有没更换过呢
几时更换的
这些我忘记了
您觉得这个应该是油路问题。还是传动方面的间隙呢
就是小油门的时候感觉整个车都不好用
检查下油路火咀这些,
是发冲了一下吗
好的
油路,积碳,火咀,汽油格这些都全部检查下吧
好的。您的意思也就是说这样的问题传动方面和变速箱都是没有问题的
变速箱也是有可能的,发动机动力是经过变速箱后在传输出来的
您说的小油门车辆动力不足,这些多大是有油路那方面引起的
不是说动力不足。是低速的时候突然多给点油。驱动的时候有间隙。有时候车子突然受力一样。把这个车搞的一窜。好像突然间才挂上齿轮的一样。
可以跟您打个电话吗
抱歉平台规定,不方便留电话
您说的这个情况,发动机机脚胶和波箱机脚胶也是会有影响的
检查下机脚胶如果机脚胶没问题的话,就是传动轴间隙大了
重点检查这两个方面
好的谢谢
不客气