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名爵6
上游氧传感器监测无波动,传感器老化信号持续偏稀
上游氧传感器监测无波动,传感器老化信号持续偏稀
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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很抱歉昨晚我的手机出了问题,没及时回复您的信息。 检查氧传感器供电线路是否正常,电脑板及输出端的插头插针。 回答你的问题是:主要和进气风箱有关系。造成空气过多引起的。
2019-10-17 19:24:52
你好,我是汽车大师银牌技师-孙振跃,很高兴为你解答。
上游氧传感器监测无波动,传感器老化信号持续偏稀
更换上游氧传感器就好了。
更换过了
换了新的还是报这个故障码
?
氧传感器供电线路正常吗?检查一下电脑板输出端的插头插针。
还有什么原因能引起这种症状
和三元催化有关系嘛?我换了高流量三元催化
发动机电脑板内部问题,
还换了进气风箱
当然有关系的啊
混合气稀了
和三元有关系还是进气风箱有关系
小贴士:该回复还有
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你好,发动机报故障码上游传感器检测无波动,传感器老化信号偏低,这种故障原因都是混合气过稀,或者传感器本身问题,建议检查进气系统有没有漏气的?导致混合气过稀,引发此故障出现。
杨继坤
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曹拉成
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。
更换水温传感器或者调换一部同款车正常的水温传感器试车确认。
吴武杨
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。
重新更换正厂件水温传感器,同时检查水温传感器插头线路,电脑板有没有损坏,短路的,在电瓶加一个搭铁线到发动机位置看看
陈启前
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根据用户描述!这需要维修的诊断电脑检测,如果您是车主的话到店师傅检测后会知道是什么传感器
陆有寨
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战旭鹏
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谷志超
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