根据你的描述，和离合器片的关系不大。这个应该是变速箱里面这个同步器有问题。是二档和三档的同步器应该有问题。这个需要把变速箱拆开，更换里面的同步器。挂一档稍微重一点，这个是正常现象。因为挂一档的时候这个车辆没有动，变速箱里面没有转动。这个主要是变速箱里面的问题和离合器的关系不大。要拆开检查变速箱里面的同步器，还有就是里面的这个拨叉看一下有没有磨损。需要更换。如果和更换变速箱油的话需要八九百。10万多公里了，这个离合器片可能磨损的比较大，拆开检查一下，这个如果磨损比较大的情况下，也需要更换！
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
一换二档，二档换三档的时候，有没有出现这个现象？
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没有
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就是这几天才发现这个问题的
和离合器片的关系不大。这个应该是变速箱里面这个同步器有问题。是二档和三档的同步器应该有问题。
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这个需要怎么修
这个需要把变速箱拆开，更换里面的同步器。
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挂一挡也好重
挂一档稍微重一点，这个是正常现象。因为挂一档的时候这个车辆没有动，变速箱里面没有转动。
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上了3挡换一挡或2挡就是有好大力 但是一挂上了再挂没问题 再上3挡后又变回难挂一二挡了
这个应该就是里面的同步器有问题，主要是三档齿轮的同步器。
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以前没有出现这样的啊 一挡也很好挂
这个主要是变速箱里面的问题和离合器的关系不大。要拆开检查变速箱里面的同步器，还有就是里面的这个拨叉看一下有没有磨损。
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修这个大概要多少钱啊
这个工时费和材料费至少需要五六百块钱。
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变速箱油要不要一起换啊
需要更换。如果和更换变速箱油的话需要八九百。
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半离合时有时会滋滋响
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10多万公里离合器也要换吗
这个是分离轴承，这个干摩擦。需要更换。
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谢谢师傅
10万多公里了，这个离合器片可能磨损的比较大，拆开检查一下，这个如果磨损比较大的情况下，也需要更怀疑。
也需要更换。
