把线插上去测你拔掉的话有些线路的话，他如果说有一些接触不好的话，你这样你判别不了。插头拔掉以后属于空载试验了那个不准。如果氧传感器的数据异常的话，就需要首先更换氧传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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正常行驶出现的，刚开时抖动严重，现在打着就熄火
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出现这种问题后换过前氧传感器，其余都没换
你好，把当前发动机怠速的时候的数据流给我发一下，怠速的时候发动机里面所有的数据流。从上面故障码来看的话，当前主要是混合气过稀造成的发动机抖动以及缺火，并不是发动机不点火不跳火。如果发动机真是缺火的话。就会出现缺缸了。
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启动后就熄火没法读数据
还有以上故障码清楚以后再看还有没有还是必须怠速一段时间，或者是行驶一段时间之后才出来，就是说哪个故障码清不掉现在。以及它这个故障现象是怎么出现的，正常行驶中出现呢，还是我们维修过什么时候出现的，就是这个车辆的维修前后的经过。
怎么没法读取啊？肯定可以读取呀。
怠速时的转速，你那个转速有点高。看数据流和实际车是否相对应来判断您的电脑的数据流是否准确。
嗯，拍的时候尽量清楚一点，刚才这张照片的话就很模糊。
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打着就熄火了
那你车辆现在都没办法正常使用吗？那这车怎么开了？你打着就熄火，一直需要一直加到油门吗？
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加不上油门
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打着火几秒钟后就熄火
你这样你先打着车，加怠速然后的话就是使发动机水温处于八九十度的时候，你再读数据流。你加不上油门的话，现在大概的可以判定是我们油路方面出的问题，先检查一下燃油压力，有可能燃油压力太低，燃油泵有问题，或者是油品有问题。加不上油门的时候喷一点化油器清洗剂，你看一下是不是就可以，如果是的话就确定是油路方面出的问题，那你就按照我上面说的去检测。
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4s
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燃油压力正常
然后压力多少？数值多少？
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原先有半邮箱。我家的98
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抖动后加的98的
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4个
直接打吊瓶先排除燃油压力方面的问题，你一出现加不起油门的时候，这个燃油压力有没有变化？
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没有
如果抖动严重的话，没有报单缸缺火吗？只报了一个多缸缺火吗？数据流里面都是有的，你看一下。
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没有单缸失火
先使用吊瓶，然后加正常车辆里面的燃油，以排除燃油以及燃油压力方面的问题，确定你的油路问题，剩余的就是发动机点火。
还有当前故障码消了以后，出现故障的时候再看故障码是啥，以及故障码当前能不能清除掉，清除不掉的是哪一个？
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清除不掉的是前氧电压低，还有一个检测到发动机缺火
好的，就先检查前氧传感器信号电压低的问题。把他的数据流发过来。还有空气流量以及实际的和计算的，进气压力等数据，水温数据。发动机转速。
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前氧电压低就是0.几伏
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其余正常
测量一下这4根线的电压，怠速的时候分别测量一下这4根线的电压值，然后报给我。测量的时候万用表的黑色表笔接蓄电池的负极，红色表笔分别测量这4根儿线。
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一根0.04一根14.多一根0.4一根0
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正常
是插上插头测的吗？插头不要拔。
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嗯
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拔线测的
把线插上去测你拔掉的话有些线路的话，他如果说有一些接触不好的话，你这样你判别不了。插头拔掉以后属于空载试验了那个不准。
也就是说插上是怠速的时候去测量。
