您好，两个灯亮启后有没有使用电脑读取过故障吗？
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有，
故障码发给我看一下
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p0016/0017故障码
好的👌。请稍等一会。我先看一下这个码的含意
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现在是动力不足，加速无力，油耗加大，
上面这些故障码是指向发动机的。不是刹车系统的。您先清除一下这些故障码。看看能消掉多少，还剩下那些故障码
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都可以清除
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就是出现esp加速无力，没有动力，油耗增大
清除掉后动力怎样？
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还是一样
清除后跑一会故障码会再次出现对吧
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如果里程不变的话，是什么坏了，
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没有出现，
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是那两个电磁阀的问题吗？
里程不变有可能是轮速传感器问题
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现在是先怎么处理
现在里程表不动是吗？
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动，里程表可以
里程表不动又亮abs和esp这个很明显是没有收到abs传感器信号。
您用电脑进abs系统读取故障码。不要进发动机
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制动系统？
是的，
进制动系统读取一下故障码看看
esp和abs是刹车系统故障
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那是什么导致动力不足，加速无力，油耗增大呢
您这个是两个系统故障。
您得要再看一下刹车系统的故障码再分析
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都是哪两个，我一一处理
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是c0040
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轮速传感器的问题，
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但是不知道是哪方面导致动力不足，加速无力，油耗增大的问题
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难道是esp出现跟两个电磁阀坏有问题？
您说的是进气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴电磁阀吗？
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对
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esp灯亮，不是这东西坏了吗？
不是
您自己看看上图的故障码。很多故障码都不是一个系统的。
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故障码出现p0016/0017，说是凸轮轴位置不合理
这个故障码如果单独出现一般我们是直接更换电磁阀的
这车的确容易坏这两个电磁阀。通病。但是都是单独出现这个码。不可能出现这么多码
您这个同时出现这么多不是一个系统的码。比如油门踏板和氧传感器就不是一个系统。还有凸轮轴。同时出现了几个系统的码。这个应该是电路故障或者电脑模块故障
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现在发动机故障码不出现，esp和ABS出现，电脑检测发动机正常，
那您早点跟我说呀。这样不说发来一堆码。您不是让我误诊吗
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不好意思
esp和abs是刹车系统故障。不是发动机的。
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我也不懂，只是下午拍的
进刹车系统后读取故障码
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恩，
您不是修理工师傅吗？
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两个电磁阀确定没有问题嘛
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不是师傅
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只是懂一点点，
现在发动机故障码清除后不在出现发动机故障码就没事
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去那个地方，他不懂机修，要不我也不会问你们的
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我进去刹车系统，显示是轮速传感器的问题
凸轮轴电磁阀坏了会跑跑会再次亮发动机故障灯。读取发动机故障码会出现p0016和p0017
图片中那些应该是历史故障码。清除后就不再出现。
变速箱升降档是要靠轮速传感器信号的。
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应该就是制动系统故障导致esp和ABS同时亮起
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挂挡有咔哧声很大，R档
没有轮速信号会影响变速箱升降档所以动力也就不行
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需要更换哪个轮速传感器，
根据故障码看您这个显示4个轮束传感器都没信号
一般只会坏一个或者两个。同时出现就需要检查线路和abs模块了
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是这样导致两个灯同时亮起的不
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我当时拍的也有点糊涂，好像主要是右前轮轮速传感器坏了
坏了一个轮速传感器就会两个灯同时亮
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你看
那就把右前的先换了
把右前轮速传感器换了
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大概多少钱
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等明天再用电脑查查，具体的问题，
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谢谢你
我们修理厂从汽配城拿货也就几十块钱一个。回来装好大概120～150左右。
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这个坏了是不是就会出现动力不足，加速无力，油耗增大
变速箱升降档根据轮速传感器信号和节气门位置信号升降档。坏了会影响升降档。变速箱不升档当然跑不起来。就像手动挡挂低档跑。必然要大油门。肯定费油啊
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对，那就不用考虑别的了，肯定是轮速传感器坏了，而且是前面的，因为是过泥泞的道路而且重重的颠了一下，随后出现两个亮灯
您先把轮速传感器换了。
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我只知道esp的出现就是那两个电磁阀坏了，不知道别的也能导致它亮，
换了后清除故障码再试车
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好的，谢谢
不用谢
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你好，问题已经解决，现在没有别的故障码，就是还是加入无力，没有爆发力，，耗油大，没有动力
那您在看看发动机有没有故障码
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没有，
这是两个问题。esp和abs是制动系统的。没发动机应该检查发动机系统
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发动机没有故障码，
没故障码就清洗一下节气门，检查一下火花塞，检查汽油压力。
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好的，
先把这些最基本的东西排除一下再考虑其他东西
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汽油好坏有关系吗？
有关系的
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嗯，好的，
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谢谢
汽油不行是肯定会没劲的
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但是转速上去，速度上不去，发闷
转速上去速度上不去发闷还需要检查三元催化有没有堵。
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好的
