助力泵高压油管漏油不到半年换了三根高压管请问技师什么原因老坏
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 16:51:38

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你好，可能是你买上小厂家的货了，建议你卖根好的

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如果油管质量没问题的情况下是什么原因

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你好，我是主修大众的，一般都是油管质量问题，有的车主自己买的油管我给换上方向还很沉的

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哦知道了谢谢

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不客气

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谢谢你的支持

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2015年大众帕萨特1.8L换了高压油泵和汽油泵着不了车是什么原因

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程琳

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孙剑

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12年帕萨特现在车子没力，跑不动，到4s店该查的换的都搞了，火化塞点火线圈三元催化汽油泵，还没排除故障，请问大师是什么原因造成的？

维修检测了这么多地方，涡轮增压是个要好好考虑的地方

汪帆

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大师您好！03年底的帕萨特B5近来漏机油和漏水（水管，三通，水箱都没看到漏水痕迹），昨天把进气系统和废气系统都清理了一遍，还是没找到漏机油漏水的原因，请问，大师，大概还有哪些地方可能导致漏机油同时漏水呢？（比如涡轮或涡轮增压器之类的，但我觉得我加油是有力没感受到涡轮系统故障，电脑解码读故障也没读出来这个地方有故障…… 拜托大师指导为谢！

沈乐乐

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您好陈工，13年帕萨特CGM 2.0发动机报故障码P164D（低压机油压力开关失效）经捡查怠速时机油压力 1.0bar（标准1.2-2.1bar） 2000转时机油压力 1.4bar（1.6-2.1bar） 3700转时机油压力 2.8bar（3.0-4.0bar）机油压力全低于标准0.2bar 高低压机油压力开关功能及相关线路无异常我捡查了机滤底座单向阀，大小瓦及凸轮轴都无损坏，间隙也在技术范围内，故更换了机油泵（原厂），但压力还不正常，故障码依然存在，请问还应该考虑那些方面

你把凸轮轴电磁阀拆了，然后打启动看下有没有机油甩出来，如果机油量特别大，这个过桥油架和凸轮轴需要一起更换，另外这个气门室盖和缸盖有拉伤痕迹这个都会影响机油压力不足，然后就是这车的平衡轴瓦拉了也会导致机油压力报警。这车最容易出现泄压的，缸盖，凸轮轴，凸轮轴过桥油架，平衡轴以及平衡轴瓦，那个机油滤芯底下的回止阀密封胶圈

陈新安

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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

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陈爱军

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01年老帕萨特b5 手动1.8gli，总是没有离合。感觉像进空气一样。原来发现车子离合总泵漏油，更换了新的离合总泵以后就出现这样的问题了，之后去修理厂换了三个新的都还是出现这样的问题。换了新的或者排了空气后能正常使用几天，几天后依然出现这样的问题。请问是什么原因造成的？原来没换总泵的时候不会出现这样的问题的，只是漏油而已。换了总泵后不漏油了，但是老是像进空气一样。换了两个副厂的，一个原厂的依然如此，修理厂师傅说也不知道是什么问题了。求大师指点啊。

黎国龙

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徐明泽

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你好，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。

林茂

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老款大众帕萨特，换了散热网彭涨阀干燥瓶，出现一现象，当路上行使时高压250到300之间，低压为30到40之间，空调制冷效果很好，但可能是到温度之后压缩机被切断电源，此低压为80，高压为90，每三分钟压缩机停止一次或更久，我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了，吹的自来风，但十多秒后压缩机又工作又制冷，这样给人的感觉很不好，一下自然风一下冷风，话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊，不会让人马上感觉得出是自然风吧，？什么原因呢？

刘晓松

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