英朗gt的离合器可以调低吗？离合器行程有点高。现在开车一直要松挺多才能走。
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-09 21:10:57

你好，离合器是不可以调的，离合器踏板那调整螺丝只能稍微的调整一点，，如果过度的调会增加离合器片的磨损，不建议调，希望我的回答对你有所帮助。

相似问题

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我的车现在我的车现在感觉离合器变软，以前起步时松离合不踩油门往前走有力，且踩住刹车松离合抖动明显，踩住刹车松离合抖动明显说明松离合有力，而且平路上松离合不踩油门往前走也有力，现在平路起步松离合感觉没那么有力了，而且踩住刹车松离合抖动感是有的，只不过感觉力好像有点小，原来松离合不踩油门可以一直走，但我发现最近起步松离合后，力好像小，必须马上跟油门，不跟油门感觉车子要慢下来。

你好，根据您描述的这种情况，您这种情况是车辆离合器压盘老化和离合器片有磨损造成的这种情况。如果行驶中提速可以，暂时可以坚持使用，如果是彻底解决你说的这种情况，需要更换新的离合器压盘和离合器片

高长振

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英朗xt手动挡离合器分离点过低是怎么回事，每次都要用力踩到底才能挂上档，开着很累很累，有什么办法可以解决吗，别人的英朗不这样啊，液压离合器

李浩彬

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我的车是别克英朗GT，13年的，走了4万公里。刚换了一个新的离合器总成，总泵分泵也刚换了，车启动时，所有的都正常，但汽车行走中，离合器越踩越松，行使半个小时后，离合器踩下去，前一半段没感觉，踩到底，离合器不能分离，不能正常挂档，要挂档，必须息火后才能挂得到档。请问这是什么情况？

你好根据你描述的问题做一下解答建议从新更换刹车油，排气，检查飞轮是否变形

笪文硕

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别克英朗GT 2013款手动进取 2014年7月提车到现在不到四万公里已脱保 2017年7月更换的全新变速箱总成从2017年入冬以来冷车打火怠速情况下变速箱或离合器有异响类似灯灯灯的异响踩下离合器异响消失抬起离合器还响空挡加油没有异响行驶正常离合器无打滑离合器松开或结合正常待热车以后异响会消失或减小偶尔热车以后还是异响请问这是什么问题该怎么办是离合器三件套需要更换还是变速箱一轴轴承有问题？

是变速箱内部轴承的声音。需要分解变速箱进行维修。建议等以后声音比较大，再进行维修

李培雄

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你好，我的车是别克英朗1.5N，我是16年4月份提的车，现在跑了6万公里，现在开空调动力明显不行了，油耗也高了，加过两次清洗积碳的，清洗过两次节气门，不开空调还勉强开，刚开空调还好点，开半个小时左右就不行了，尤其是半坡起步，给一脚油不走就感觉油供不上，得松油再一脚才走，不知道是空调的问题还是发动机小的问题，以前也没有这样，我的车换过两次离合器，现在离合器一起步就刺啦刺啦响，请教老师

汽油滤六万公里没有更换过的话，，建议先更换汽油滤，，汽油滤堵塞会造成动力不足，离合器有异响，可以到4s店检查，质量问题可以免费保修。

李培雄

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2013款英朗手动进取版，跑了2万公里，换过水泵，换完上高速开车回家，第二天再开发现一档起步，离合没有完全松开，抬一半到跟发动机动力接触那一点的时候(也就是车刚动的时候），车身有闯动的感觉，不知道什么原因，即使离合器抬慢点或者快点，都能有闯动感觉，以前没有过，从换了水泵以后

吴海松

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你好！去年6月购买的别克新英朗手动档轿车，约半年后出现离合器异响问题，在冷车启动后，1档换2档松离合器过程中，会听到“哐当”声，很大的声音，感觉离合器类似高速弹开的声音，而且踩离合时也有异响，这种现象以前没有，在热车的情况下基本还好，在4S店里也没试出来，因为不是冷车。还有一问，在换离合器主泵之前，换1档和3档不顺畅，特别是1档，像是被卡住了似的，很难挂进去，特别是减档减到1档时很难挂，换泵后，换档好些，只是减档时，挂1档还是有些难挂，除非车子停下来了才好挂，劳烦高师傅不吝赐教，非常感谢！

车辆还在质保期内，可以去4s要求免费维修的

高长振

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12年别克英朗1.6手动进取版，一档起步时松开离合器不踩油门有闯车的现象，就和离合器送的太快的那种感觉。很严重。油门给到两千转就有所好转，三千转时这种现象消失，完全起步正常行驶时无此故障，请问师傅这可能是什么问题？没有故障码，也没有故障灯亮，车子才跑了50000公里

李鹏飞

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别克英朗gt手动进取版，1.6L，2013款，14年8月份的车，目前56000公里，现在的问题是空挡怠速有比较大的噪声，哒哒哒踩下离合消失，维修店检测后说是分离轴承问题，我现在的问题是1.这个有必要一定维修吗，因为除了噪声大点其他没啥感觉，修车师傅说还可以再开2.如果维修，大概费用是多少，一定要更换离合三件套吗，谢谢各位老师，麻烦您了

维修的话，拆下来不容易，建议更换三件套。配件不贵，400多，主要是工时费高，1000元。

刘强强

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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难，昨天刚换了（phc法雷奥）后晚上出去开了大概二十公里回到家，今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎，几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去！后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了，但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了，得再使劲踩几下离合器才能挂档进去，后来开回修理厂那家厂检查，怀疑有空气液压管，就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试，结果没走几公里老毛病又来了！头晕死了！后来又回到汽修厂检查，怀疑档位分离器可能有问题，接下来换这个要，我想问问到底啥原因？

这款车主要是离合器液压的分离轴承，空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构，这款容易出故障，故障率很高。把拉线拆了，看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题，那就是分离轴承不行，泄压。

刘强强

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