车辆行驶在水泥路面上提速到了40以上右前轮就发出咕噜响声并且右座位、油门踏板有轻微抖动。行驶在高速路或沥青路则没有问题。已更换过避震总成、顶胶、轴承、摆避、球头、平衡吊杆，做过动平衡、四轮对调！问题还是存在！
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#冷启动问题# #动平衡# #四轮定位和动平衡的区别# #平衡# #平衡轴# #涡轮增压器动平衡# #车坏在高速路上找谁救援# #车轮动平衡# #轮胎动平衡# #轮胎动平衡机#

王贵

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2015-12-30 11:40:36

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2011款比亚迪S6手动2.0，后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样，是麦佛逊式三联杆的结构，现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面，后轮会有异响，类似咚咚咚、共咚共咚（拼音第三声的发音）感觉有什么金属撞击的声音一样，在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样，我已经换了两款减震以及顶胶（弹簧还是原车的弹簧）现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了，问题始终没有解决，真心请教各位大师，到底出了什么问题。（补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响，两个轮子只要产生一点点的上下摆动，摆动幅度并不大也会有异响）目前尝试慢速通过也有该异响。

你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响

乐发操

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14款新君威低速行驶（0-40）车身轻微跳动，水泥路尤为明显，一跳一跳的，像轮子不圆的感觉，倒是开高速的时候倒是挺稳的，新车时不会，在一万公里左右察觉有这个现象，开始以为是轮胎的问题，查过胎压，做过定位和动平衡，最后换了轮胎，问题依旧，而且现在感觉过弯（速度不是很高）的时候轮胎不是很贴地，车身有点上下晃动，怀疑是胶套，下摆臂，或是避震的问题，开去4s店看了，4s的技师看了看说胶套和摆臂没问题，避震也没漏油，就打发我回去了，因为我是在市区开的，低速开的比较多，现在已严重影响驾乘感受了，希望各位师傅帮我分析一下。

谢进玉

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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！

根据故障描述及问诊，建议重新拆检后减震总成，确认配件是否装配准确

杨瑞

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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！

根据故障描述及反馈问诊，建议将两后减震总成之间，可以相互交换的零配件互换安装，确认装配位置正确后试车确认故障是否变化

杨瑞

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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

朱孝成

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我开的是大众cc15年9月的2.0T顶配，这两天跑高速上发现速度在100迈以上的时候车的方向盘会有抖动，而且左前轮的位置在车内保持120迈行驶，不仅方向盘抖动，而且还有嗡嗡的响声。去4S看了，说是轴承没问题，而且也做了动平衡，但还是会有点抖动和嗡嗡响。有的时候不在高速上，总是感觉车跑起来的时候，踩着油门踏或者刹车的时候，感觉从驾驶室总是能感觉到小的震动，就是路稍微有点不好，都能回馈过来！是不是什么地方出现了问题！还请大师解答。

郑岩

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汽车起步时把油门当刹车，上了马路牙子，撞了铁护栏后出现： 1.左侧（靠近轮胎）有两滴油滴下来； 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响； 3.相比较右前轮，左前轮向后偏移0.5公分； 4.汽车低速行驶行驶时，左前方有一高一低的晃动，类似轮毂失圆。报保险后，在4S店做过下面的维修： 1.更换前保险杠及下保护杆，防撞梁没有受损； 2.四轮定位； 3.四轮动平衡，对调前后轮； 4.更换左前轮的羊角，轴承，半轴及下摆臂； 5.自费更换机脚胶。现在的故障： 1.早上起步及低速行驶（低于40公里/小时）时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动； 2.中速（60公里/小时）及以上有轻微抖动。请问师傅，下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件，4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。

根据你的描述，需要检查四轮动平衡，四轮定位，传动轴，变速箱，轮胎和钢圈，具体要看数据，才知道结果。需要路上试车，找你维修的4S店，让他们处理，不处理可以投诉对方。

韩华楠

4.8

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新车时低速转弯或者掉头时方向盘左转向，快要转到底回来一点的位置上车身会晃动，的就像右边的轮胎压在了波浪形路面上一样非路面原因。这个状况是新车时候就有的情况，新车前束应该是不对的，车辆直线行驶时，方向盘必须向右打一点。然后因为各种原因导致一直都在用车，车变得越来越不舒服不好开，车身表现有直线不稳定左右晃动，感觉底盘松散，过细小坑洼路面避震表现都特别不舒服，方向盘出现了虚位，向左转向时变成了前右轮轮胎摆动而不是在车身晃动。这个问题已经造成了右边的拉杆球头产生了旷量，调整了前束后更换了下球头总成，直线稳定了转向虚位也较正常了低速时向左转向时轮胎摆动明显相比之前变小了，但是还是有一点。想知道是哪里的问题。左右悬架都用扳手紧固过，但是一直没有检查过转向节和轴承？

从您反馈的现象来看，这种现象并不是一场的其它车型，其它车系也同样存在，只不过有的感觉明显，而有的会差一点，这种现象属于阿克曼角的原因导致。另外跟车辆的定位数据偏差有一定关系，但是如果定位数据在正常范围之内，您不用去管他。

徐文凯

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我12款运动版福特致胜2.0T双离合，5W公里，行驶中不论低速还是高速的平路，方向盘都会发生共振，手握着发麻发震，底盘感觉有嗡嗡声；在过稍微不平的坑洼路面时更为明显，底盘感觉时刻在受到冲击，减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉；车速上100以后就不敢再快，感觉车内噪音明显比以往大，方向盘抖动明显；另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉，踩下去油门前半程偶尔会没任何响应，要再急踩一脚才有动力；另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显，其它同型号车共振很小。本人注：（左右前减震和顶胶轴承，三个发动机减震胶，左右半轴，左右内外拉杆球头，四轮定位动平衡，换四个新胎和新轮毂，两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上，前左右下肢臂都是全新更换过都无果），（另火花塞，皮带都换过新的，节气门也清洗过，更换了机油，刷了各种PCM动力版本无果）。求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我，如能找出问题修好将不胜感激，必以重谢！

罗德金

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您好，李师傅，我的汽车起步时把油门当刹车，上了马路牙子，撞了铁护栏后出现： 1.左侧（靠近轮胎）有两滴油滴下来； 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响； 3.相比较右前轮，左前轮向后偏移0.5公分； 4.汽车低速行驶行驶时，左前方有一高一低的晃动，类似轮毂失圆。报保险后，在4S店做过下面的维修： 1.更换前保险杠及下保护杆，防撞梁没有受损； 2.四轮定位； 3.四轮动平衡，对调前后轮； 4.更换左前轮的羊角，轴承，半轴及下摆臂； 5.自费更换机脚胶。现在的故障： 1.早上起步及低速行驶（低于40公里/小时）时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动； 2.中速（60公里/小时）及以上有轻微抖动。请问师傅，下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件，4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。

轮毂已经对调了，其他东西也换了，还有上下晃动的情况，需要重点检查减震和平衡杆，

李培雄

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