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以前换的都是黄壳X6,5W-30的半合成机油,今天去换机油老板不小心换成了壳牌10W-40的矿物油,开了十几公里回家收拾机油桶才发现机油级别和标号不对。请问马上放掉矿物油换成原先用的黄壳X6.5W-30机油可以吗?发动机里有点残留的油会损伤发动机吗?麻烦大师解答一下。
以前换的都是黄壳X6,5W-30的半合成机油,今天去换机油老板不小心换成了壳牌10W-40的矿物油,开了十几公里回家收拾机油桶才发现机油级别和标号不对。请问马上放掉矿物油换成原先用的黄壳X6.5W-30机油可以吗?发动机里有点残留的油会损伤发动机吗?麻烦大师解答一下。
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李建明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-21 20:52:17
你好,你换的黄壳也是矿物油啊,放心使用夏天是没有任何影响的,再说发动机的油是不可能放干净的。
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关于机油的问题。本车6年马自达经典1.6L自动挡,目前用的是速霸5w—30,最近车险搞活动送了黄壳10—40免费保养劵,都是矿物油,准备等7月份天再热点换上10w—40,请教专家、大师一下这样可以吗?会不会伤到发动机。
邹开发
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11款科鲁兹跑了8.5万公里 昨天刚换的机油机滤 黄壳牌x5全合成10w-40机油!换完以后刚发动车机舱传有3-4秒马蹄声 声音从小变大,后面出现汽车怠速时机油灯亮 跑起来灯不亮,红绿灯减速停车时马蹄声明显 本以为机油问题 今天又在尼桑4s店换的东风日产原厂壳牌矿物油5w-30 以上问题还是没解决。4s店说是机油底壳漏油密封不好。请问大师怎么解决汽车问题?
检查油压,油泵是否来油,油道是不是堵塞,油底壳是不是杂质太多吸滤器被堵。
李吉祥
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我的新车是2015款手动领先型朗动1.6L排量 才跑了4000公里刚首保完,4S店给我换的是黑桶壳牌10W40的机油,觉得爬坡开着没什么力。回家看了保养手册上建议换SN.SL.SM级别的5W30机油。请问4S店给我换的这款机油会增加油耗损伤发动机吗?壳牌的哪款机油更适合朗动,半合成的机油可以用吗,哪个级别的机油最经济实惠。麻烦哪位大师解答一下!我这边是重庆
受银宝
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在老家小店保养的,加壳牌的全合成机油,跑了有8000公里了,今天去保养,自己去买的机油,在网上搜了一下,辨别真伪,拿出上次保养留下的机油,和这次的机油做了对比,发现上次留下的机油好像是假的,放出来的机油成焦糖色,打开机油盖能看到里面有焦糖色的块装物,没多想就更换了机油,回来就又仔细百度了一下,发现上次保养的是假的机油,想请教一下,影响大吗对发动机,要怎么办好
车辆描述的问题,根据车辆实际情况,可以参考我的描述,尝试对发动机进行清洁,然后更换发动机油。
李文东
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上次保养在10月底,然后一直觉得原厂机油不太好,抱着试试的心态在成都一家壳牌加油站买了一桶黄壳hx6半合成的机油,换上去,10w-40的,这边的温度目前在三度到十度的样子,最低温不超过零下十度,又听到有人说这是夏季的机油,冬天用不合适,加剧发动机的磨损,请问各位,会不会有问题?有没有必要换成5w-30的hx5?
陈林锋
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。
宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
陈立
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我是大众朗逸涡轮增压的,现在机油用的是金嘉护10w-40 SN ,感觉这个油很差,刚换没多久,怕对发动机不好,想过几天还是换个好一点的,当然有师傅认为这个可以用用,那我就年前换,我下次换想换壳牌里面的全合成灰壳,又想换半合成的蓝壳,请问我车有必要换灰壳吗,开了有35000公里了。
沈阳
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我的车发动机是航天三菱4A92,1.6排量,现在27000公里。说明书上要求夏天机油15w-40,冬季5w-30,我在一万公路时,换了全合成5w-30机油。由于工作关系,平时不能开,只能周末开车。昨天车发动不起来,打火时,发动机皮带转速很慢,叫维修人员现场看,被告知机油太稀,活塞环和缸体之间油膜没了,缸压没了。要换机油才行。接电打着后去修理部,换了10w-40黄壳hx5矿物油,一打就启动了,全天熄火打火正常,行车,加速正常。现在车又停放不开了,我想周末看看还会不会打不着。请问,是机油太稀造成缸压不足打不着火吗?会不会是其他原因造成的。
李朋
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逸动保养该用什么机油机油,是车子的血液,发动机是车子的心脏。一颗好的心脏就必须要有新鲜的血液首保是六月份中旬做的,最近打算做二保了,快到半年了,其实首保之后开了才一千多公里。首保时候换的蓝壳,4S店贴了一百块钱的差价,售后说蓝壳是半合成的机油,比较不错,具体我也不清楚的,新人新车,就是菜鸟了,说好就换了。后来回家看说明书,上面推荐使用5W-30的机油,而我换的蓝壳是5W-40的,粘度有些大了。最近天冷了,感觉发动机噪音大了,油耗也上升了,还有就是冷启动时候怠速相对于原车带的机油的话高些了,具体不知道咋回事。 有人说我换的蓝壳不是真品,自己在网上看的说40的粘度比30的油耗会大,噪音也会增加。车友会以及论坛的大神们,逸动的老车主们,告诉我在保养得话该换什么机油,30还是40的。什么牌子的谢谢
陈爱军
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我的长安神骐三年了,14万公里,但是烧机油了, 是1.3 DAM13R 发动机,去4s店修,里面的人说这款发动机比较特别,不能镗缸,镗缸了就没有力,说是以前修过,没力还倒赔了钱,打电话给厂家问了,说是不能镗缸,修的话要5000多块钱,要换新缸体,4套,需要4.5天才能修好,要是直接从厂家发个安装好的新发动机总成回来要8500块钱左右,半天就能安装好,我正在纠结修还是换,价钱差3000块,修和换都只包半年,请问大师们修了能跑多少公里,动力影响大不大,那个划算,请大师指点一下,谢谢还有就是以前用的红壳hx3机油,现在能用黄壳壳牌hx5机油吗
汪帆
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