车那个三元催化传感坏了，加不起油门
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史常锋

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2016-05-03 20:44:10

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堵了

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福克斯油门加不起，三元催化烧红

你好，三元催化器发红，一是，气门间隙过大或气门弹簧过软，使气门开启过迟，气门早开迟闭角度不合适，这种情况需要具体检查一下气门二是三元催化器堵塞造成的排气不通畅，需要更换新的三元催化器三是混合气过浓导致的，需要检查喷油嘴，氧传感器，汽油泵供油压力？

高长振

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发动机故障灯亮黄灯，机修工连接电脑说前氧传感器坏了，是由三元催化器引起的，要换三元催化器。

你好，这个报氧传感器或者三元催化故障码的话首先换下汽油看怎么样，用大加油站汽油跑下看怎么样，一般与汽油关系比较大，如果汽油换了还不行的话这个三元催化有问题失效或者催化效率低这个是必须更换氧传感器和三元催化的，这个一般换了这种故障就可以消除的，氧传感器前配套280 付220 后配套160 付110，这个三元催化品牌的650左右，原车的1300左右

卢二辉

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三元催化器坏了会不会加油门一冲一冲的像断油一样

您好三元催化器如果有堵的情况，那么就会导致排气不畅一般会加油发闷，不会说一冲一冲的感觉，建议检查下点火和油路看看。

潘启才

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凸轮轴位置传感器坏了会不会导致三元催化烧红

你好，凸轮轴传感器损坏了，会导致发动机工作不好，导致混合气过稀，从而把三元催化烧红，还有三元催化自身堵塞也会影响

陈启前

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汽车氧传感器坏了会不会造成三油催化老化

氧传感器坏了之后，这个如果短时间内的话不会导致三元催化器老化的，如果说时间长了这个没有更换没有维修，这个就会导致三元催化器老化。这个氧传感器坏了的话，他这个没有办法正常监测这个废气的，这个排放信号没有办法给电脑反馈信号的，就是说发动机工作是处于一个不正常的情况下工作的。时间长的情况下，发动机会出现燃烧不好，油耗升高的现象，发动机产生的积炭比较多，会堵塞三元催化器里面。时间比较长的情况下，就会导致三元催化器出现老化的现象的，就会损坏三元催化器。

郑晓辉

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催化器凯美瑞催化器系统效率低于门限值1列三元催化和传感器都换了还不行

这个药就是更换，三元催化，最好把后面那个氧传感器也一起换。

陈杰

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三元催化器传感器监测不到是传感器坏了还是三元坏了

这个要检查发动机工作状态还要确定燃油品质最后才能确定三元问题

王自立

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你好，我的车是丰田凯美瑞，2个氧传感都换了，还是出现这个故障，是不是三元催化老化了

你好，这个氧传感器换了不能解决需要更换三元催化器，由于三元催化器不能反应尾气造成尾气排放不达标造成报这个故障，需要更换三元催化器

王平

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你好，我那个乐风突然加速无力报故障码是 p0420催化效率低，我换了三元催化现在报p0135HO2S加热器性能传感器1

不管是三元催化还是氧传感器的故障码都与汽油有关。建议用吊瓶代替燃油或者重新加汽油试一下

李培雄

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起亚车行驶加不起油没有故障码！换了三元催化器。换之前也加不起油。

您好，通过您的整个项目描述来说，三元催化器已经更换了，故障是依旧，那你首先要确认一下是不是发动机本身的动力不足，检查一下缸压缸压异常的话肯定是不行的，第二个的话就是说看燃油压力有没有问题进气系统是否通畅

钟文波

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