第一种是最容易理解的，行车记录仪一般都带有自动覆盖功能，所以需要将拍摄下来的视频[分成小段，一般是1到5分钟不等。如行车记录仪的处理器不给力，写入和读取的速度较慢，可能会导致在两段视频衔接的时候产生漏秒现象，这种漏秒现象，我们可以通过一个简单测试来观察，将行车记录仪对着秒表拍摄，将产生的两段视频，用后一段视频 开始显示的时间，减去前一段视频结束所显示的时间，看看差值是多少，基本就能判定是否存在着这种漏秒现象。
第二种漏秒，是根据行车记录仪的帧数来说的，大家都知道，所有的视频画面都是由一幅幅静态图像，只要每秒连续播放24张以上就会让我们产生了动态画面的错觉，如果帧数越高，视频画面越流畅，市面上行车记录仪一般都是30帧每秒的，但也不排除好多商家的虚标，我们假定一款劣质的行车记录仪是10帧每秒，那么在高速公路上面120千米/小时，也就是33.33米/秒，那么就是每3.3米行成一帧，而一般在车祸现场，3.3米才行车一帧，会漏掉许多的关键画面。
综上，第一种漏秒是最常见，也是比较好识别的，第二种一般都存在假设，很少能遇到。不过行车记录仪也只是多了一种还原真相的保障，谨慎驾驶才是王道，就算记录得再清晰，错误在你，漏秒不漏秒也无意义！
