宝马523。 12年的变速箱里有个故障叫着电磁阀^HIS断路。修理厂师傅说修修要七八千
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王学宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-20 17:07:06

大修变速箱

具体什么坏了。为什么要大修。开开又正常

变速箱油路板的电磁阀

那就不用大修了吗。换油路板和电磁阀就可以了

也行，这样就不用拆下来变速箱

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罗超

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刚收的12年宝马523Li电脑数据显示变速箱有故障，但行驶起来没有什么故障和问题一切正常，请问一下专修宝马的大师傅，这是什么故障吗，需要修理吗，会影响车子吗！谢谢

建议车辆正常使用不做维修如果必须维修。解决方案对车辆软件进行升级。故障码就会自动消失

李文东

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故障码电磁阀HIS（液压脉冲存储器）断路，故障码消不掉，现在是10迈换挡顿挫，20迈继续换挡顿挫，30迈提速也是顿挫，40迈还是顿挫刹车时到40迈感觉像屁股被拉了一下，修车厂说是变矩器损坏，还要更换变速箱电路板，更换变速箱油，总共费用2W多。11年2月的523豪华，11.8W公里。

程建新

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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你好我有一辆宝马530i06年的，开了15万公里了！现在开的时候变速箱有顿挫感，油门踩到四五千转的时候到120码的时候变速箱故障灯亮了，电脑检测就是这样的，修理厂的说是变速箱打滑，我想不可能的，如果真的打滑六十码就打滑了，为什么到120码的时候呢？请问是怎么回事，谢谢大师！

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李文东

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07年宝马523Li。买的二手车。现在行驶了13公里。目前有2个问题不知道是去修好还是亏点卖掉。希望专家们给个建议。问题1.修理厂说要换油路版！，这个问题在加速会有抖动，热车特别明显，还有高速上跑久了就提示变速箱故障灯。2，轻微烧机油，目前后油封有点渗油，但听几天地上都不会有一点。但只要油门到底的加速后面就冒一堆大烟

彭坤

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朱俊超

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杨天雄

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12年款宝马523Li车加速无力，抖动，冷车启动经常性跟断气一样，一喘一喘的排气，已经换过点火线圈，火塞也换了，变速箱油，机油，汽油格，汽油泵，全部换了，节气门也清洗了，三元催化也换了，所换的全部是原厂的，不是副厂，每次换完这些后，几天内开起来加速有力加速流畅，不抖动，冷车启动不喘气，但是过了几天又变成老样子，所以换了这么多东西，搞得一头雾水，这到底是什么坏了才会这样！已经修了几万还是这样，我们当地又没宝马4s店，要去别的地方测的话又要开好几个小时路，平时比较忙，所以一直持续这样，刚才去修理厂拿了电脑一测，显示这个也不知道是不是准确的！请大师给点明路让我好对准下药！

车辆描述冷车启动后车辆运转不平稳。描述发动机更换大量配件。现不算车辆装配质量在安装没有问题的情况下。建议车辆删除一下发动机调校值。包括检查一下碳罐电磁阀是不是长通了

李文东

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吕厦

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