给油不利，听别人说换个汽油滤清器可以解决问题，不知是否可以，请大师赐教

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我的铃木北斗星感觉无力，起步时容易熄火，维修技师清洗喷油嘴中发现有一个喷油嘴喷出液体量少，请问动力小是不是与这个有关？请问下需要更换喷油嘴总成，还是把坏的喷油嘴更换就可以了，谢谢赐教！

我的雨燕1.5MT左前轴在60~80码时嗡嗡响，之前换了两个前轴承，开了才2000多公里又开始响，去4S店免费换了一个现在还是响，修理师傅说是铃木原装轴承质量不好，建议我买个进口轴承可以解决问题，但是我个人觉得应该不是轴承问题，可能是其它地方响，请大师指教！

铃木北斗星x5 正常行驶时车有时会一顿 有时一下有时会连着几下 火花塞新换的，节气门也洗了.汽油滤芯换了，发动机机油.变速箱油都换了. 用电脑检测节气门旁边的感应阀有问题，也清洗了。症状有点缓解.怠速正常，不挂档匀速加油发动机也正常，如果给大油门就好像没有顿挫的感觉.有没有可能是变速箱里的问题？希望哪位师傅给帮帮忙

师傅，您好！我的车是12款铃木奥拓，行驶了23000公里，最近有时会自动熄火，而且比以前耗油一半，之前一壶油可走550公里，现在只能走300多公里！加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动，这边的师傅说发电机坏了，说电压不够会特别耗油，请问是这样吗？我车子节气门清洗过，火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害！请问是不是发电机问题！

13年铃木北斗星，装配K14B-D1.4L发动机，故障现象为来着走加油到2000转左右的时候车子会出现明显的顿挫感，随着转速的提高顿挫感就会没有，已经更换了火花塞，高压包，燃油格，清洗过油泵滤网以及喷油嘴 但还是不能解决问题 请各位大神不吝赐教，在线等！！！！！急

铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！

前天利亚纳正常行驶发动机突然灯亮，可以正常行驶，经查仪器查故障码3a,31,05,37。当时师傅不知道是什么原因，就消了故障码，昨天又行驶中出现发动机灯亮，去了别一间维修场，经查也是同样故障码，师傅同样不知何原因。今天去了4s店，给专用电脑查原因为空调线路搭地处短路，师傅现场查了判断为空调温度传感器坏(日常制冷正常)，需换，报价800元，包含空调传感器和雪种，雪油，人工。我上网查了下空调温度传感器才35元，好坑。现问题是空调温度传感器问题嘛？请熟悉昌河铃木的师傅回答指点，谢谢

    06款北斗星1.0的，跑了10万公里故障： 打燃后怠速转动 水温起来后 风扇一旦启动就会熄火 如果给油就不会 松油又熄火 最开始以为是怠速马达问题 前天才换原厂怠速马达 顺便检修 还换了暖水箱 换了怠速马达还是熄火 又检查分电器 将另一北斗星分电器换上 同样熄火 修车师傅又认为是电脑板问题 又换另一个电脑板试车 问题依旧没有解决 修车师傅说会不会是电路问题 今天下午又专门清理线路 解码器解码 开始几次是显示节气阀门什么什么断路 后不知怎样搞了一下再用解码器 又没有读出故障 后来怠速试车 发现水箱风扇一旦启动车就熄火 试验多次都是这样 于是修车师傅专注检查风扇问题 最后还是没说出个所以然 问题也依旧存在  请教行家 这是什么问题

请教大师！斯巴鲁13款森林人2.5i自吸。现在更换cvt变速箱油和前后桥差速器油。请教问题，1、需要加入cvt多少升油？型号规格？2、分别加入前后桥多少升油？型号规格。3、听路边修理店员工说此车cvt和前桥是互通的，意思是可以用一种油，一次加入即可！不知道这种说法是否正确？请教大师！感谢大师回答！

铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。