悦动，冷热空调用内外循环就能控制，温度的高低都不用调，调了也没有用，求指教

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我开的北京现代悦动，跑了09年的车，跑了11万左右了，感觉车内空调主驾驶出的风不如副驾驶出的风凉是怎么回事（主驾驶出的风也是凉风不过不如副驾驶的风更凉，温度低的时候还感觉不怎么明显，温度越高感觉就越明显些）

我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？

汽车空调疑难杂症咨询！11年老款现代悦动，刚买的时候没换空调滤网，经常停工地上。不知道有没有跑脏东西进去进去。14年开始空调持续很臭很臭，不管怎么洗都一样臭，自己一年用空调清洗剂洗过四五次，大型汽车美容洗过两次，拆风道洗没用，鼓风机洗了也没用，就是臭！不管用什么异味清洗剂，还是杀菌都没用。尤其是太阳晒一天的下午，超级超级臭。不开空调单鼓风机非常臭，开了ac空调有时候好一点，清晨的时候温度低也不怎么臭。很烦，我的车一打开总有一股臭味，我连脚垫都扔了不装，就怕乱七八糟的东西散发味道，还是没用。听说窗玻璃膜有气味散发，要不要也撕了呢？昨天刚拉店里洗的空调，马上又有味道了，唉！除了拆蒸发箱还能怎么做？师傅们！

北京现代悦动11款 12年七月上牌。开到现在。8万公里。定期做保养。在北京，路况好也爱惜车子。现在到夏天不知道是不是开空调的原因，踩油门车内噪音就特别大，最开始以为是开空调的原因。后来早上出门不开空调。踩油门也是声音特别大。前阵子去做保养。让店里的师傅看看。师傅说没毛病可能是排气管有水。跑跑高速就好，当时最近跑高速都拉到160啦，开着还是不行。踩油门就有很大的噪音。就感觉大风扇嗡嗡嗡嗡嗡的。松油门就不响啦，偶尔有那么几脚没噪音，开着舒服。怀念过去的安静啊。求各位大神帮忙。跪谢啊……

你好，我车是北京现代悦动，怠速的时候，车抖动，夏天开空调抖动加剧。再4S店维修过了，还是老样子。节气门清洗、换火花塞、钢线等等，都没起作用。我想问问会不会是节气门坏掉了？车子转速在1000左右的时候一点都不斗，只要900以下，就会抖了。求解答

请问，我的车是09年款北京现代伊兰特悦动，1.6排量，咨询空调不制冷问题。我是广州牌，入冬后没有开过冷气，2月初跑长途开冷气，发现空调不制冷，后下高速找路边维修店检查测试，说是因为空调压力过高导致的，雪种是够的，后放掉雪种重新加了，故障就排除了，之后就没开过空调，3月底，天气转暖，我一开空调又发现同样的问题，去附近维修厂，说空调低压过高，高压过低，会有拉缸的危险，要换压缩机，干燥瓶，膨胀阀，报价2680，我也不懂这方面想咨询一下各位师傅。

现代悦动10款，09年11月车，16年10月23换的整车防冻液，换完一直也没看。11月13电瓶没电，才发现水葫芦液体见底了。我就补满了（最高水位线），14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样（没动车只热车到正常水温）。16号跑了下来回大约20公里，开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号（今天）看这液体还是比最高位低一两毫米那样，今天补满。从发现液体缺的那天起，我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏，谁有接头我都摸了（回水，走暖风水箱的等）水葫芦底也摸了没漏（热车凉车都摸过）。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾，只要能伸进手指地地方都摸，不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着，都看到暖风进管了，地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖，盖上这样（见图）。我就问了三家汽修，一家说呲缸垫了，两家说没事娟气了。车一周开一到两次，换完液后水温正常（23号到12号，在不知却液的情况下水温也正常），就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了，剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔，-45绿色，哈尔滨使用

求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。

为什么空调制冷不正常时有时没有跑高速就有跑底速就不制冷请问各位大师这是什么情况呢？求解决

现代悦动，市区堵车状态慢速行驶空调制冷效果不佳甚至不制冷，关外循环会好些，高速走起空调无问题，请问如何解决？