左倒车镜被撞了，需要换总成，4S店说原厂没有带油漆要自己做，那请问专家，做的油漆色差大吗？有原厂的带漆的吗？

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请问各位大师傅，后视镜破损了能直接换镜片吗？哪里可以直接购买到镜片呢？东风风光4s店要换就是一个整体，不谈说价格要275元外，说是正品原厂，却没有相同的颜色，还要根据车身做色，实在很麻烦的。所以请问大师能否直接换镜片，自己动手容易更换吗？真心期待各位大师的宝贵回答！

我的车开了两年4个月，4.2w公里，纠结于到4s和修理店弄大保养。我的车要换机油(自己买了道达尔快驰7000 5w-30 sn的机油，但是4s说要用自己的机油发动机以后是不保修的)，自己买了道达尔的发动机清洗油准备洗一下发动机，换左近光灯灯泡，发电机(出现灯光闪烁的情况，电瓶报警标志有时会时有时无，大部分时间没事，发电机4s说免费换)，机油滤，汽油滤，后刹车片差不多也要换了，冷却液，转向油。我就在考虑到底应该怎么办划得来些，冷却液和转向油好像只能用东风自己的东西外面买不到，另外需要清洗节气门吗，每次去4s都说要洗我都没洗，请大神帮我考虑下！万分感谢！

自己车是东风风神A60，用了半个多月，再一次急弯躲避人的情况靠右并且轮胎掉入沟里车翻了，找了保险全保，外面好多师傅找我去修说便宜还给我钱，我开4S店去修，不知道他们会不会换原厂零件和修复到新车一样，要换保险杠和天窗和一个车门及后轮胎爆了其它划伤，4S店不知道靠不靠谱，会不会用最好的零件或者做表面工作还是质量有保障？车能恢复新车一样吗？他们会不会偷工减料吗？我只是担心车后期好用吗？车明早定损4S店定好吗？质量和后期有保障没？才买车不懂求大神

1.东风风神s30双燃料车。我是在辽宁省鞍山市，我是作为出租车使用，用天然气。我们这里冬天最低气温也就-27℃那样，请问我使用嘉实多嘉力10w-40的机油可以吗？有没有必要用双燃料专用机油？ 2.我的风神s30出租车是2013年款，至今跑了250000公里了。最近发动机故障灯亮，去了两家修理厂检查是前氧传感器的问题，可我换了一个新的问题依旧 请问还有可能是什么原因？前氧传感器坏了费天然气吗？油呢？ 3.风神s30过坑或者急刹车的时候，后面咕咚咕咚响，声音很大，作为出租车司机听起来太难听，去了修理厂一次，也没听出来是哪响。请问资深的技师，是哪里的故障？我换过4个缓冲块，问题依旧。

本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版，行使了16000多公里，15年六月购入的车， 问题一:我一直在4s店常规保养，就换机油机滤，一次四百零几块钱，用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好，油耗偏高，抗衰减能力差，我一般半年还跑不到五千公里就换掉了，我现在想去外面做保养，这日本车到底用啥牌子机油好呢，价格也不贵的，最适合这车的机油，请推荐一下， 问题二:我这刹车油需要换吗？4S那里换个刹车油要300块，还说是原厂的，我觉得太贵了，难道4S的刹车油是厂家自己生产的？有点扯淡，师傅们给点建议，这刹车油我该咋办？ 问题三:之前我爱车的后杠被擦了，在4S那里做的油漆，当时没发现，现在时间久了，越看越不对劲，色差有点不对，近看是看不出来，隔远看就明显了，原厂漆光亮的，后杠的漆偏淡，光度没原厂的好，请问师傅们，抛光处理能解决吗？或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏，有什么好办法处理么。 问题五:天气热了，有时候开风机，但是没开压缩机，风口有一股酸臭味，我的空调滤清器是才换不久的，这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动，怠速还是比较稳定，如果开了一个小时以后，就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动，总之没有刚提新车的那么安静，是不是车子开久了都会这样，还是说要做清洗节气门，火花塞，燃油滤清器之类的，或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好，听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因

你好，我今年7月买进口宝马2系敞篷，当时交了一万定金后，发现副驾驶门上有一坑，后来经协商赠一次保养我自己找人修复了，5日提车后就去贴膜，12号提车到家，15日发现后杠右下角暴漆，自己花3000元找技术部门鉴定说是因为原厂漆没喷好。找到4s店协商，店里说把漆喷好，然后给我一万元的代金券。我不同意，我认为这是一辆新的进口车，还是大品牌，10天就出现了两次质量问题，再喷漆也不是原车漆属于维修过的车，肯定会影响我二次销售，我要求退车或换新车，或者把我车修复好后赔偿我三万元钱（包括3000元鉴定费，4400元贴膜费，折旧费，我这十多天来回跑的个地方的和误工费消耗费，精神损失费）。我们达不成一致，所以请专家帮忙解答一下，该如何去做？谢谢

您好，我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故，我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险，在4S店维修。 我的车头正面碰撞，车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车，那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身，纵梁需要支撑发动机的重量，店里说是原车焊点部位切割，说不用太担心，可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈，焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样，能开几年，过几年如果出现生锈，能不能重新打磨重新做防锈。 第三，碰撞后肯定会有变形，有的地方看起来没事，实际上焊点可能松动了，这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗？有没有专业的工具检测，还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四，维修师傅说没有伤到悬挂塔顶，我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了，大梁也焊接正了，修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)？ 麻烦解答的详细一点，只能上传三张图片，需要别的位置我再发

我之前问的新车提来前挡风玻璃外面有很多碎点，我去4s 店看了我之前问的新车提来前挡风玻璃外面有很多碎点，我去4s 店看了，不是贴膜问题，贴膜都是贴里面的，说是外面玻璃上空气中油漆，电焊什么氧化以后落上的，关键找售后用了很多东西洗玻璃的，擦玻璃的都去不掉，最后售后出来个像师傅说到专业美容洗车店能洗掉，之后我又去美容店去洗，问了几家都说洗不掉的，我现在去4s 店找他们，最后说他们检查下，是后天形成的话要我自己出钱换个前挡玻璃，新车才买一个月就出现这样问题很恼人啊？请求各位大神给想想办法，我该怎么做？非常感谢了……！！

你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢

我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。