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事故车,左前叶子板部位被撞,来的时候好的,就拆了车身模块,挂档杆工作台,现在一键启动仪表都没反应了。大师们什么
事故车,左前叶子板部位被撞,来的时候好的,就拆了车身模块,挂档杆工作台,现在一键启动仪表都没反应了。大师们什么
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王平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-04 18:44:51
什么车?
奔腾b九零
看看有没有烧保险丝,再用电脑看看有没有故障码
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你好,我这边有台指南者,车子是车主没有关天窗,车子下雨进了水,但是不多,现在地毯什么已经拆下来干了装回去,但是车子现在是车子启动很困难,有时候按个20次都没有启动车子,有时候启动了要熄火也熄不了,还有就是停启功能也不工作,具体的故障码在图片那里,还有就是仪表显示的故障,启动按键跟启停功能的按键也换过了,还是一样
U103C-00-KIN/IGNM通讯 监测和设置条件 当监测到: 满足以下条件时,该诊断运行: 所有的点火位置。 射频集线器模块唤醒时。 蓄电池电压在6.0 – 16.0伏之间。 设置条件: 射频集线器(RF集线器)检测到安全K线通讯电路开路或对地短路时,将设置此故障诊断码。 默认操作: EVIC 信息:“Service Keyless System(维修无钥匙系统)”。 发射器模式不可用。 KIN上可能无照明。 可能原因 装有保险丝的B+或接地电路阻塞安全K线通讯电路对地短路安全K线通讯电路开路无钥匙点火节点(KIN)射频集线器(RF HUB) 参考故障码解析和线路图检测。
崔自刚
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师傅您好,我得车是14年宝来,在16年的时候出过一次事故,右前轮被撞8字了,气囊弹出但没有伤到大梁和A柱等关键部位,去4S修理后,现在突然仪表灯不亮了,而且仪表盘后面再跑到60迈以上速度时,能听到细微类似于马达转动的声音,因为拆卸过仪表台,请问是什么原因?
你好,根据你的描述,这种情况肯定是和太仪表台没有安装到位有关系。需要重点检查一下安装的线路和仪表安装的部位有没有不到位的地方
张波
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你好老师这里有个宝马116i发动机1.6t来的时候是修发动机的时候亏电空调面板就不工作了,空调面板上的那个收音机和那个cd音响面板也不工作了以前只要打开钥匙门这空调面板上风量的灯就亮一格风速最小档位现在灯也不亮了但是风有一启动发动机空调就工作风量最小可是关不了两个面板按键都没反应后换了个拆车的空调面板还是一样的没反应不知道是为什么
车辆目前的问题测量结果根据车辆的整体状态故障,空调面板仍然存在损坏,需要重新更换。
李文东
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该车在校正车大框的时候把全车线路,工作台 全不拆除了,装配好以后发现一键启动没有反 应,就是起动机没反应,然后发现外面的保险 烧了两个,一个是发电机,一个是转换器保 险,找来找去,发现是两个一模一样的插头插 反了,调过来以后,起动机有反应,但还是无 法启动,发现有故障码B279a,,无法清除。求 助各位老师,
检查电脑的电源和搭铁线路有没有问题
秦自龙
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你好老师,我是修理工,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
张波
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,
你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
谢德强
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你好,我刚刚把车子从我们小区开到外面大路得时候,车子仪表又显示发动机故障灯了,然后档位挂在手动挡模式的时候从1挡推到2挡又拖到3挡,后来推回2挡1挡就没有反应了,始终在3挡这样子,还有就是在行驶过程中车子的转速表还是正常的升降的,但时速表没有反应的?现在熄火后又变回1挡了,发动机故障又不亮了,请问一下这是什么症状?谢谢!
这种情况只能说明发动机或者是变速箱系统内存在故障。具体是什么故障,一定要先到修理厂,让维修人员用电脑帮你具体检测一下,只有检测出故障代码才能够知道是哪的问题,可能是某个传感器损坏或者是某个电磁阀损坏所引起的。
李渊
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04年宝马530 行驶22万公里。 车子开到修理厂放了了两三天。车子准备要做大翻新。 拆了四个门的门板。拆了前保险杠。 今天想发动一下。结果一发车子没电了。就搭电 搭好电以后雨刷器一直工作。不停的在挂,关不掉。 仪表上还显示灯光故障。雨刷器故障。但是大灯能都能亮的远光开不住 只能一直提着才亮 用电脑看了脚部空间模块。故障码电压过低 大师们这个问题怎么解决 是不是因为电瓶电压过低 导致脚部空间模块数据丢失。怎么解决?
根据车辆目前故障现象判断,脚部空间模块已经发生损坏,根据车辆实际情况可以找到当地汽车电脑维修店,修复脚部空间模块,或者是直接更换一个全新脚部空间模块,来解决车辆的问题。
李文东
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11款凯迪拉克SRX,车子放了一天去开车遥控没反应,用机械锁打开车门,一键启动全车没反应,检查电瓶有电,遥控器有电,由于前段时间出现过天窗漏水(已解决),一开始怀疑有模块进水,把座椅地板胶全拆了,只有少量积水,把所有模块拆开检查没发现有进水,此时维修进入僵局,之前车子在修理厂放了一个星期,我去维修的时候电瓶没一点电的,(上面的检修都是在电瓶充好电的情况下进行的),整理思路从漏电的现象入手,最后查出是CD主机漏电1.6A,把CD主机插头拔掉,故障现象依然一样,在拔了CD主机看电流变化,按一键启动时有2.7A的电流变化,全车还是没一点反应,CD主机是唯一查出来有问题的模块,它对车子会有这么大的影响吗?
行,搞好了就行,有问题以后在沟通
温远新
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你好,我的车是2009款比亚迪F3r金钻自动版,车子是2010年的,里程是35100公里。目前存在故障现象,但是不是经常出现,平均每周都会出现一两次。故障现象是:钥匙点不了火,但能通电,一开始通过排除换了蓄电池和启动马达,但是故障时不时会出现。后来不经意间通过用硬物(比如长的铁工具)敲几下启动马达,就能正常点火了。再后来无意间发现P档的信号灯不亮,怀疑是P档没挂到位,这时候摇一下档杆,P档灯亮了,这时候就能正常点火启动了。请问这是什么问题?建议怎么维修怎么能修好好?
建议更换档位开关
刘三强
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