15款君威1.6T，手动模式下，4档上坡时，踩油门油耗升高，但是发动机转速没有提高，车速也没有提高，减一档之后转速立马上去了，速度也上去了，这样正常吗？（新车）
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罗福涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-10 13:39:17

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您好，这是脱档了撒，正常的，希望能帮到您

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05年的别克君威、自动4速、早晨刚上路的时候、加油转速提高、车速提不上去、过个十多秒速度一下就上去了在加油就没事了、别的时间偶尔也会出现这种情况、请问是怎么回事儿、检测发动机没毛病、

陈孟军

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14款1.6t别克君威，给油发动机转速能上去，但是速度上不去，没有原来的推背感。匀速120码，油耗高达20多每百公里。120以上再踩油门，速度提升很慢。基本80迈后想再超车就特别困难了。转速到6000多，车子也没有动力的感觉。而且，近期感觉油耗高。找了附近的修车的，看了一下，说正常。我是明显感觉出差距了。动力直接不行了。系统报警

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况首先就检查它的涡轮增压旁通阀的电磁阀。它是两个部件，电磁阀是电控系统。这个主要坏了就是电磁阀

刘文强

4.9

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我的是15款别克君威1.6T 最近开始有加速无力还有急加速的时候转速停在两千转不到油门踩下去没反应停个几秒才有动力，油门踏板感觉到轻微抖动上坡无力，80过后五六档加速发动机发闷，提速慢，油门不跟脚，踩油门踏板加速有延迟。80以下油门无法提上去，一踩油门转速就上三千多，稍微一松油门想让变速箱换挡转速瞬间降到2000内提速跟慢

冒志伟

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君威2014款1.6T，故障灯时亮时不亮，偶尔提示请速检测车辆。具体情况：1.出现过一次匀速上缓坡，踩油到底都没用，直接停在了路中间，重新熄火点火后才动起来。2.自动档升档降档非常不灵，100码再提速，踩油到底，转速升至4000+转，发动机轰鸣声已经巨大了，但速度无法上升，甚至还下降，此时松油车子明显拖拽感，转速缓慢下降。切换手动模式100码，换4档转速猛升，给油有力，换5档转速维持，给油有力

可能是变速箱或者发动机涡轮增压系统有问题，需要检查变速箱油，读取发动机模块的故障码，

李培雄

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

4.9

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别克15款君威1.6t，加速无力没有像以前一样有推背感上坡不顺畅，开高速时如果用力踩油门加速就会提示请速检修车辆。去4s店又查不出问题，今天我停车怠速打开引擎盖听见发动机右边节气门附近有呲呲漏气声，这算正常吗？是不是这个原因使加速无力的。

张全体

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你好，我新提的君威一个月，前天在等红灯起步时，踩油门发现是空档未换挡，于是挂到D挡，车子往前窜了一下，然后踩油门速度提不上去一直在25-35之间然后我就重启，重起后虽然比之前好但是还是感觉加速无力，动力没之前那么强劲，就是开了运动挡也一样感觉加速无力，缓慢而且加速有顿挫感，转速也一直在2000内深踩油门也一样没上过2000但是空档时踩油门转速可以上2000，这是什么问题

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种就是变速箱问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。

张万东

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师傅您好，我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威，目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺，偶尔会换档平顺。车辆点火后加油，感觉油门很轻，转速都到3000转了，还没换档，冷车点火后五分钟以内如果有个下坡，在下坡的时候加油能换上档，换档后明显感觉踩油门加重了，这个时候如果不把速度提上去，还会出现加油不换档的现象，等行驶一会儿后才能换档，而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶，车辆较多的时候，转速1200转左右，就会出现刚换上二档又退回到一档，出现连续抖动现象，这个时候重踩油门，提高转速、车速能解决；有时候轻踩油门，缓慢加速也会换档平顺。

张全体

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我的是别克君威14年新款，我昨天跑高速时，发现变速箱自动换档换不上，50码一下自动换档正常，50码以上就换档困难，车底盘抖动，强行加油，故障灯会亮，过几秒会故障灯就没有了，现在就是自动变速箱加挡加不上去，（踩油门完全加不上去，除非自动换上去）降也降不下来！动力还是有，自动降下来的档位，油门圈数大，动力不容易上去，

李浩彬

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