汽车开到没油了之后加了油却打不着火
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张猛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-26 13:42:02

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这种情况有可能油量过低，导致汽油泵散热不好损坏。

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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你好，我的车打不着火，救援人员用化清在节气门处一边喷一边打车车着火正常启动了，于是清洗了节气门和进气道，过了几天又不起火，用拖车拖到修理厂接上充电器一打又正常起火工作了，过几天又不行于是又拖到修理厂，到修理厂接上充电器一打火又正常了，他们检测说打开钥匙门油泵不供电油泵不能正常工作造成的。检测电脑端从电脑出来有12伏的电源供给保鲜盒里的继电器，但是继电器之后的保险没有12伏供油泵工作的电，他们怀疑是继电器损坏或继电器电路有问题，但又不能确定，因为着火后几次都能够正常运转。现在的状况是备用油箱已没有油，油泵油箱还有油，能打着火运行，正常灭火停车后再次打开钥匙门用万用表检测，检测油泵没有供电电压。

建议先换编继电器。

甄宗凯

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昨天汽车快没油了，我开的运动模式踩大油门提速然后发动机抖动报无法最大传动功率然后我停车还在很抖就熄火了随后重启有点抖没有故障码，今天去obb说的什么压力低高压泵啥汽修店说是没油了！确实完全没油了到汽修厂后都熄火了随后加满油，故障码消失，汽修厂踩油门高转数看压力是标准值，这是正常的吧？？我是没有油了汽车没油就会抖是吗？不是高压泵问题吧现在提速还算正常，昨天确实没油了抖的吓死我，

根据你的描述应该是汽油不足导致的。汽油压力低造成的。

陈立

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16年宝马3系N20机子行驶过程中油门踩的深了报传动系统故障然后涡轮增压不工作关了重新打火就没了如果急加速还是会报而且油耗特别大有时开着启停等红灯时松开刹车车子会熄火

刚开始无法诊断，猜测是涡轮增压的控制问题。后来诊断出来是漏气导致。已经提示客户检查中冷器及管路。起停系统故障系电瓶多次放完电损坏导致，车主还没有更换电瓶。

高伶俐

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你好，我的是18款320li撞车之后主副气囊，还有左气帘爆了，前头换的两边叶子板保险杠大灯，框架都没碰到，现在仪表台都装好了，唯独sos开关那还没有装上去，但是一点火就是啪啪啪声音，打不着火，电瓶充了一下午和一晚上电，不应该没电，

车辆无法启动，是因为蓄电池正极的引爆装置发生了损坏，需要更换蓄电池正极的连接导线，并重新对蓄电池进行充电之后再试车观察车辆状态。

李文东

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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、中央网官集成模块、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。

包晓东

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05年318E46 入冬时候开始冷启动困难后来电脑检测偏心轴传感器故障换了一个新的好了然后一个星期没出门就是偶尔下楼启动一下每次都一下就着车后来有一天在车内呆大半天着车结果第二天早上打火一下着车大哥五秒自己灭了然后再打车就没有压缩的感觉自己卸下火花塞查看全是汽油然后吹干装上打车着了不过很抖着了大概一分钟我关闭钥匙门重新启动着了一点也不抖了我就去修理厂检查说伺服马达也不太好我就换了换完感觉动力明显提升合计这回就没问题了结果第二天早上冷启动车一下就着然后就灭还是淹火花塞以为卸下来吹干就没事了这回从早上弄到晚上火花塞都拧坏俩也没弄着我都无语了后来在网上查询说换VVT马达要匹配学习极限位置有些人说装上就可以不用学习匹配迷糊中谢谢指点

车辆故障现象是在启动车辆数据如果出现打不着的情况下车辆出现没有缸压。冷天时出现。根据车辆描述。首先建议匹配电子气门私服马达。如果故障不解决。在下一次出现故障时测量气缸压力是多少。检查排气管是否通畅有无结冰堵塞排气管

李文东

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师傅们好，我的车是06年宝马320i，精洗车以后，电瓶先报码，然后ABS报码，然后变速箱报码，然后加不上油，迈速表不动，转速表不动，接着就喘，然后熄火，用431清码后，用电瓶连电才能打着火，一切正常，结果开着开着又犯病，到底是哪里出了问题，备注，没大洗车之前一切正常，啥毛病没有

崔毅

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三系雨天涉水熄火了因为不懂所以推上来之后二次启动了然后低速车就抖但是到40就不抖了然后把车停家门口又打不着火了打了几次打着了排气筒排出很多白烟提示传感系统故障然后过了两个小时又什么都不提示了车子正常启动一切跟正常一样也不抖动了第二天到修理厂检查发现空气滤芯潮了换了滤芯然后说既然已经启动了就只能先这么开了说发动机多少应该进水了有没有大神解答一下现在该怎么办还能开吗会不会爆缸甚至发动机报废？现在开车什么毛病都没有跟以前一样

涉水车，二次启动，机油有乳化，空气滤芯湿，建议拆检，否则以后有发动机损坏的风险

郭伟

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宝马325出现黄色的发动机是啥原因，车子最近总是出现黄色的动机故障码，出现后车子加油没力，然后车子熄火，然后我用手拍打电脑板上的插头线，然后在打火，发动机故障等消失，车子恢复原动机，开着开着突然噔的一声报警，然后发动机故障码又出现了，车子立马加不上油，这种现象那个大神遇到过，跪求解决办法，谢谢!

您好，根据车辆故障现象，有遇到类似的，初步分析涡轮增压系统方面问题，故障一般在加速时出现，熄火后又重新启动又正常(跟拍电脑没有关系)，我们上次是是由于涡轮泄压阀门问题导致。建议电脑检测涡轮工作是否正常，检测涡轮控制阀杆工作状态。

吴武杨

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