首先你这个车是需要先解决进气歧管漏气的问题,他报的真空泄漏就是进气歧管漏气,直接换进气岐管垫,这个是通病,然后你三元催化红的原因,是因为进气歧管漏气导致那个燃烧不好,导致混合气不对,有可能喷油量太大,然后喷到三元催化里面去,把上次烧红了,这个只有先解决漏气的问题。
首先你这个车是需要先解决进气歧管漏气的问题,他报的真空泄漏就是进气歧管漏气,直接换进气岐管垫,这个是通病,然后你三元催化红的原因,是因为进气歧管漏气导致那个燃烧不好,导致混合气不对,有可能喷油量太大,然后喷到三元催化里面去,把上次烧红了,这个只有先解决漏气的问题。
就早上出现这个问题发动机抖动跟节气门有关系没?
早晨这种情况因为它有漏气,所以会出现抖动也漏气,造成燃烧不好,会出现抖动,报这个故障吧,一般两种原因就是进气管漏气,还有就是节气门损坏,但是99%都是进气管漏气。
熄火后在打一下就没事了好了开一天也没事是不是节气门卡了
只能说不排除节气门的可能性,因为他是这种你冷车打火的时候,他热胀冷缩,胶圈是缩的状态所以漏气,等你打着火以后才稍微热一点,他的胶圈发涨就不会漏气了。我给的维修建议就是先换掉胶圈,不对再节气门
好的