知豆电车打开油门,EPS就一直在叫,车开了一会不叫了,方向盘使劲地往左偏,我要+

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建议还是去专业的改灯店去让他们帮你改比较好，他们改的还有质保，更放心些。 如果要自己改的话，推荐以下方法： 1. LED灯称为冷光源，发热低亮度高，小功率高亮度，而且是长寿命，所以完全可以用示宽灯或前雾灯进行改装，选用5~12W的就可以了！ 2. 用示宽灯改装不用另外增加难度，更换这个灯也挺方便，只要打开引擎盖，在大灯组件找到示宽进线（最上面最细的两根电线），顺时针转90度就能够拔出来！ 3. 为了不改变原车示宽灯的所有电路，又要能够有日行灯的效果，采用感应式日行灯控制器。X宝上应该有这个宝贝。着车接通电瓶电源，熄火灯灭！控制器的输出正极加一只1~3A常用整流硅二极管（1N4007多只并联也行），然后再到示宽灯的正极上（二极起到隔离作用，这样为了防止电源全部连通），这样能够实现无损改装！ 4. 如果感觉示宽灯不够大，可以采用改装前雾灯的方法实现！X宝上LED的前雾灯也挺多的，颜色也可以自己喜欢，比较其他方法简单易行，只是前雾灯更换灯泡稍微复杂一些，可能需要拆除底盘护板才能进行，改装方法也是一样的，串联一只3~6A常用整流硅二极管即可！ 示宽灯，同时也叫示廓灯。用于表示车的宽度以提示对方和后车。将灯开关开至第一挡时，前后亮的小灯就是示宽灯（也有一种说法叫做傍晚行车灯，在天还未完全黑暗的时候开启，示宽灯的下一档是开启小灯，下二档是开启大灯——远近光灯）。 日行灯，又叫昼行灯，是指在白天使用的汽车车灯。早期的日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但是亮度普通，不能对汽车照明起到很好的帮助。随着科技的进步，现在车厂们所设计的日行灯多半采用更高亮度的LED配置，这就是LED日行灯。它的好处就是不仅能大幅降低多达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最常长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限

你要底盘装甲喷上去变行的话，有什么需要更换的底盘做的就是保护底盘的呀，你要么再喷一点底盘装甲的东西。

在只有一个圆形信号灯的情况下，直行车道没有左转禁行标志是可以进行左转的。 如果实线地面没有左转线，并且箭头指示的。原则上是不准许左转，有监控抓拍，是会扣分罚款的。3分200的处罚。

出现这种情况的话，主要是因为你的轮胎气压不足，一般出现这种情况的话，建议您看一下具体是哪一个车轮，然后就要去补胎店或者修理厂去检查一下轮胎气压，同时需要看一下你这个轮子有没有扎钉子，如果扎钉子的话还是需要及时补胎才行的，正常不扎钉子的话，轮胎气压一般是不会缺的。

像离合器油管放空气螺丝不拧紧的话，这个肯定是会一直漏油的，所以像离合器的排气螺丝，在排完气之后一定要及时的年仅才行，不然会导致你的离合器油一直漏油，不仅会导致没有离合器，而且会导致你的刹车失效，所以这个时候还是需要及时去添加，同时把你的排气螺丝拧紧才行。如果现在松开螺丝不排油的话，那么很有可能是你的离合器总泵坏掉了或者管路出现了堵塞的情况。

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如果后尾灯一直亮的话，要看一下是哪一个灯一直亮，如果是倒车灯一直亮的话，那么就需要检查一下你的倒车灯开关，如果是刹车灯一直亮的话，那就需要检查刹车灯开关，如果是所有灯同时亮的话，那一般是灯光的线路短路了，这个需要拆掉尾灯的插头，测试一下线路找到短路的地方维修才行。

这个就在底盘下面都可以看得到的，但是这个胶堵本身如果要拆开就得从车内里面拆才行，座椅这些拆了地毯拆开才能看见，底盘下面只是可以看到有这个形状的

你好，这个对电瓶有影响，直接连接电池后，不经过车身电脑监控，使用时间太久会导致电池缺电而影响启动，如果长时间点亮的话，需要把车发动才行。

爱玛电动车的日行灯是关不掉的，只要车辆通电就会点亮。 由于爱玛电动车的日行灯为LED光源，耗电量小并且寿命长，所以车主朋友不用担心其因为常亮而出现质量问题。关于日行灯：日行灯是安装在汽车前部的信号灯，一般在白天使用，因为日行灯使用的是led光源，所以也叫led日行灯。 截至到2019年7月，我国法律法规还没有强制规定白天行车时要开启日行灯，但是在英国、加拿大等北欧国家已经出现法律条文，规定在白天行车时要打开日行灯和雾灯。