根据你描述的故障现象，建议您先检查喇叭开关至气囊游丝之间的线路有无短路或断路的，游丝本身有无断路或短路的。
根据你描述的故障现象，建议您先检查喇叭开关至气囊游丝之间的线路有无短路或断路的，游丝本身有无断路或短路的。
突然这样的吗
还是维修过什么
![mechanic_avatar]()
事故车，
![mechanic_avatar]()
拆过仪表台
都更换什么了
![mechanic_avatar]()
动作测试喇叭响
那年的车
![mechanic_avatar]()
15年的帕萨特1.8
更换气囊游丝了吗？
更换了吗
![mechanic_avatar]()
短接这个喇叭响
![mechanic_avatar]()
没换气囊游丝。
![mechanic_avatar]()
确定是气囊游丝断了吗
![mechanic_avatar]()
才会引起这个现象吗
现在系统里有故障码没
![mechanic_avatar]()
没有
气囊灯亮不
![mechanic_avatar]()
气囊灯之前亮驾驶员侧气囊电压电阻低，后来我把那个芯子取掉了。
![mechanic_avatar]()
还报过一个喇叭的故障
故障码我看一下
![mechanic_avatar]()
我把安全气囊拆下来在装上去那个故障就没有了
![mechanic_avatar]()
之前的故障吗消掉了
喇叭的故障码也没有了吗
![mechanic_avatar]()
安全气囊是第二个故障码
![mechanic_avatar]()
人呢
你短接的是气囊游丝的哪两个角喇叭响的？
![mechanic_avatar]()
b114696
![mechanic_avatar]()
这个故障吗
![mechanic_avatar]()
第二个针脚，用试灯打铁触碰就会响
这个车有多功能方向盘没
![mechanic_avatar]()
第一排从右往左第二个
![mechanic_avatar]()
有的
多功能方向盘好用不
![mechanic_avatar]()
多功能方向盘可以正常使用
稍等，我看一下电路图
16电子转向转向柱系统有没有故障码
主气囊有没有更换
看一下16系统里喇叭开关的数据流正常不
若不正，检查一下主气囊到多功能方向盘之间和气囊游丝之间的线路有没有短路或断路的
在检查一下气囊游丝7角和j527的7角是否相通
若不通，那就是气囊游丝有问题
![mechanic_avatar]()
527在哪里
就是游丝的下面
![mechanic_avatar]()
圈一下
什么意思
![mechanic_avatar]()
测哪里到哪里
把游丝拆下来，游丝不两个插头吗，测量你刚才搭铁那端和另一个插头端有没有相通的
![mechanic_avatar]()
这两个针脚么
对
![mechanic_avatar]()
就测喇叭响的那根吗
对
9角也测量一下
![mechanic_avatar]()
之前是第八个针脚打铁会响
![mechanic_avatar]()
刚才我测量7脚和下面有16个脚的第二个脚万能表响没有显示数字1
![mechanic_avatar]()
其他的万能表都是数字1，没有报警响
嗯嗯，喇叭开关的数据流看没，16系统里
![mechanic_avatar]()
我给你看一下
看一下按压有变化没
![mechanic_avatar]()
按压哪里
按喇叭开关啊
怎么样了
在吗
