您好，根据故障描述和沟通，结合数据流分析混合气确实偏稀。
建议优先检查进气、排气系统密封性，如果以上检查无异常。
请检查进气门以及活塞头部积碳状态，喷油器积碳等
如果以上检查无异常，请拔掉前氧传感器插头观察后氧电压是否变化。根据变化情况确定故障原因
您好，根据故障描述和沟通，结合数据流分析混合气确实偏稀。
建议优先检查进气、排气系统密封性，如果以上检查无异常。
请检查进气门以及活塞头部积碳状态，喷油器积碳等
如果以上检查无异常，请拔掉前氧传感器插头观察后氧电压是否变化。根据变化情况确定故障原因
请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务
同意
数据流后氧电压，一会正常，一会只有0.2
您好，有没有做过相关检查维修
还没有，就是想你提供点方向，明天好挨着排查
目前怠速时发现车子有摆动，然后扫了故障码才发现的，
好的
后氧一直在跳变，能在正常值稳几秒钟，然后降低到0.2v然后又逐渐恢复到正常值。
我感觉发动机的不平稳是跟着这个节奏来的
嗯，有没有拔掉前氧传感器测试一下
您是维修店老板吗
是
你说拔掉插头还是取下传感器
嗯，老板您好。
节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
我还没有做任何操作。
是的
嗯嗯，车子在身边吗
节气门角度6左右
空气流量计，17左右，开空调
马上，我去楼下读你想要的数据
关闭空调，热车怠速状态数据流
嗯，结合数据来看混合气确实偏稀
现在看，后氧没有低于0.55
没开空调的情况
后氧正常0.75左右
所有数据流不要开空调
照给你这些都没有开空调
嗯嗯，
为什么这次着车，后氧不会降低到0.2v了，即使开空调
嗯，说明故障可能是偶发性的
明天您可以先安装上述方法执行检测。如果检查后故障依旧。可以升级深度服务包解决，确定不了故障原因全额退款的那种
咱们这边是可以进行议价服务的，根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通，没有时间限制，而且有平台监管，保障您的权益，您可以放心。
你的结论是？
结论需要通过逐步的相关检查后才可以确定
只能先给您提示检查思路方向
您可以我的官方微信，明天可以通过微信沟通
