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电动车有电,人不坐上去可以启动,人坐上去就骑不动了,请问这是什么原因?
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程琳
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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出现此问题是转把传感器本身损坏,线路接触不良和控制器出现问题导致的,这种情况出现之后,检查一下电池电量没有问题,检查电机霍尔信号是否出现异常,控制器持续接收到错误的信号,也会造成不取加速信号,不对外输出电流的情况。经过检查传感器开关线路这些地方都好的维修或者更换控制器就行了,控制器选择原厂型号或者比原厂输出功率大一点的,这样可以在高速行驶和大负荷行驶的时候提供稳定的输出电流,不容易出现过热保护的情况,也可以有效延长控制器的使用寿命。
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出现此问题是转把传感器本身损坏,线路接触不良和控制器出现问题导致的,这种情况出现之后,检查一下电池电量没有问题,检查电机霍尔信号是否出现异常,控制器持续接收到错误的信号,也会造成不取加速信号,不对外输出电流的情况。经过检查传感器开关线路这些地方都好的维修或者更换控制器就行了,控制器选择原厂型号或者比原厂输出功率大一点的,这样可以在高速行驶和大负荷行驶的时候提供稳定的输出电流,不容易出现过热保护的情况,也可以有效延长控制器的使用寿命。
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我的电动车架起来电机空转正常调速正常,电瓶正常,车轮子落地后就不转了显示电机故障,4码内还能走路再转把就不动了,轮子支撑起来空转正常,手动拨车轮有磁阻现象,没有惯性旋转。是啥原因?
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电机的问题,霍尔传感器出现损坏,或者是由于电机内部出现匝间短路引起的保护。这种情况先检查一下控制器到电机的线路,可以重新插拔几次插头试一下,还是不行,去维修店维修,您自己无法处理。
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万用表20伏档测霍尔时用手拨旋转车轮霍尔输出电压有两只是0到0.9伏之间变化,一只0到0.5之间变化,
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这个电压不对,应该在零到三伏之间跳动才对。
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就是没有测霍尔正或负极对信号线的电阻
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正常来说,霍尔传感器只有用示波器才能判断好坏,测量电压和电阻都是不准确的。波形对,传感器一定是好的。传感器能输出方波信号肯定没问题。
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负载时电池电压都正常我估计是霍尔坏了,空转时仪表显示三种速度都有变化,我把车轮拆下来八根线都断开了相线也分开了,但是转轮子磁阻很大
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这种情况是不正常的,断电之后就不应该出现有磁阻的现象了,还是检查一下电机和传感器吧。线路控制器和电池这些出现损坏的可能性极小。
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测电机绝缘和三相绕组的直流电阻和霍尔是否正常,
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