1.3T正时对的是四缸水平位置 气门室盖上有两个螺丝 拆下来 里面有一个孔 正好卡住凸轮轴 排气管侧缸体上有一个螺丝 拆下来 也有一个孔 卡住曲轴 三个孔卡好以后正时直接挂就行了 卡好以后 曲轴 凸轮轴是转不动的
1.3T正时对的是四缸水平位置 气门室盖上有两个螺丝 拆下来 里面有一个孔 正好卡住凸轮轴 排气管侧缸体上有一个螺丝 拆下来 也有一个孔 卡住曲轴 三个孔卡好以后正时直接挂就行了 卡好以后 曲轴 凸轮轴是转不动的
1.3T正时对的是四缸水平位置 气门室盖上有两个螺丝 拆下来 里面有一个孔 正好卡住凸轮轴 排气管侧缸体上有一个螺丝 拆下来 也有一个孔 卡住曲轴 三个孔卡好以后正时直接挂就行了 卡好以后 曲轴 凸轮轴是转不动的
如果还是不会 可以添加我的企微手把手教你校对
发车链条这边有异响
已经把链条拆除来了
链条拉长了吧
没有专用工具 我们就是用的一个螺丝顶住的
可以
把链条拿出来 排气凸轮抽好像偏了一点点 因为螺丝受力了 拿不动 进气那边没事
只要四缸平行就行
我就怕装上去不行
是的 是四缸平行
那就直接安装就行了
机械没啥难度
好的
师傅我在问一下 刚刚我们老板把上面卡凸轮轴工具搞掉了 现在还有什么办法知道它的位置呢
重新转到正时点确认就行了
好