按下a键还用挂空挡吗?

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您的问题是：“21款自动挡速腾两边按键的功能 相关方案如下：你好阿姨，款自动挡速腾在左侧的按键都有电子手刹开关，是在左侧的最上面，还有一个自动驻车功能，就是车辆按住这个按键以后挂入d档，不踩刹车也可以，车辆停住，再遇到红绿灯时候比较方便，有一个是自动启停的停止按钮，最下方的是驾驶模式的选择。可以选择不同的驾驶模式进行驾驶

相关方案如下： 1:空调rear功能 首先汽车仪表板上面的REAR按钮，主要功能是用来去除后挡风玻璃上的雾气，驾驶时需要看到后挡风玻璃，可以按这个按键，去除后挡风玻璃上的雾气。 然后按住空调菜单键即可显示，中控屏幕调到空调界面，下方有个Rear键是带锁的图标，按下就能解锁

你的问题是多功能方向盘按键不能使用， 第一，更换了不是原车的中控后需要对车机按键进行匹配学习， 进去车机设置系统，找到方向盘按键学习根据提示进行学习即可， 第二，突然出现按键不管用，首先需要匹配，如果还存故障，则，按键损坏。 第三，倒车后视不显示， 首先检查倒车灯是否正常，倒车灯正常可以排除开关和保险丝， 第四，挂到挡是出现屏幕变化无图像，为摄像头坏。 第五，挂到挡，屏幕不切换，为倒车控制线损坏，从后刹车灯出检查线束。

你好，车子跑了多少公里了，那年的车子，所有的按键都用不了了吗，断电复位一下试试，如果断电后还是不行那就需要用电脑读下系统里面有没有故障代码了，或者是重新刷一下系统看看了。

你说的A键是自动启停还是自动刹车！都在档把附近 本田缤智中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、危险警报灯（俗称双闪灯） 在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。 3、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 4、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 5、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 （二）车门按键 本田缤智驾驶员车门处： ①后车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能） ④中控锁按键

set rear是机动车辆空调面板上的后风挡除雾除霜功能，在机动车辆通电之后，此功能就可以开启使用。只需要按一下后风挡除霜除雾按键，车辆的后风挡上的加热丝就会通电，快速的消除后风挡上面的霜雾，来提升机动车辆的尾部视线，增加机动车辆行驶安全性。在机动车辆的中控空调控制面板上，会有单独的后风挡玻璃除雾除霜功能的控制按键，在机动车辆驾驶人员需要使用到此按键时，要直接将控制按键按下，这时按键上的灯光会随之亮起。灯光亮起后证明机动车辆的后风挡玻璃除雾除霜功能已经打开，等待机动车辆驾驶人员不需要在使用此功能时可以直接按下控制开关，看到控制按键上的灯光熄灭证明功能已经关闭。使用起来操作非常简单方便，开启后可以快速的去除后挡风玻璃上的霜和雾。希望我的解答能给您带来帮助！！！

这个功能叫做抬头显示。丰田雷凌，凯美瑞都是有抬头显示的。凯美瑞抬头显示的调整方法是：1、将车停到安全的地方并挂上P挡，用多功能方向盘的上下键调到车辆设置，用左右键调到HUD，按下OK键且长按；2、此时跳转到下个界面，亮度和位置及倾斜度的调整路径在这个界面调整，此时点击HUD亮度即可。  先将车停到安全的地方，比如地库，挂上P档，用多功能方向盘上下键调到如黄色箭头所示齿轮形状的图标——车辆设置，用左右键调到——HUD，按下OK键，此时要长按；然后跳转到下个界面，亮度和位置还有倾斜度的调整路径就在这儿，此时点击——HUD亮度/位置。

相关方案如下： 1:从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照