你好，更换发动机电脑板
是的
尾气还是臭
唯一的变化就是0.28变了
这个故障码跟信号没关系
线路图我还看不懂啊
麻烦你指导一下
昨天用万用表测量氧本身，一号和二号没有电阻，那就一定是坏了
再次测量看一下
氧传感器四根线，1234序号，
1:火，2地，3信号，4信号
这272829是后氧传感器插头吗
那个是转接插头
就是电脑版插头？
不是
氧传感器的插头到电脑板中间，还有转接插头
这个在哪啊
沿着线路查找
这个是氧传感器
你等一会儿，我再整理一下
这个定义没错
1:火，2地，3信号，4信号
P0141的意思就是：
我就找这个转接头是吧
电脑版的117号，没有感知：
没有感知就抱141是吧
没有感知道一号有火线的意思
没有感知到
昨天测量的一号和二号断开，那就是氧坏掉了，
这样说明白么？
你就把1和2好比一个灯泡，如果灯丝好的，正负极肯定是通的
但是不能直通，要经过用电设备，如果直通就是短路了
嗯
你确定有个插头吗
资料是这么显示
就这个盒子里面一大堆插头
从电脑版到后氧就这个一个盒子
不用把它想的这么复杂，先把插头拔下来，量一下有没有火线？
后氧的？
氧传感器保险丝是好的
是
不用管保险丝，直接在下游量一下有没有到
好
acc状态
没有火线
保险丝是有电的
有电
刚才没打铁好
有一个线电瓶电压
一号有火线是吧？
不是
是中间的
用试灯再量一下，能不能点亮？
是拔下插头测量的吗？
安氧传感插头标的是2号
嗯
能点亮试灯泡吗？
2号可以点亮大功率试灯
拔下插头的
行的，撤掉试灯
用万用表200量程，
？？？
测量氧传感器本身二号对余下三根线的电阻分别是多少？
你要哪个
现在目前确定了线束一头二号是火线，那么，对应氧插头那边分别测量三根电阻
这个档位
200档
2和3电阻4.1
1和2没有电阻
2和4没有电阻
大师
难道不一样？
？？？？？
从氧传感器本身判断看，似乎二号和三号是加热
那数据呢
不要管那个数据，那个故障码跟数据没关系了
那现在怎么搞
准备一个小于五瓦的试灯
然后呢
两头分别插入二号和三号插头线束，发动车观察能不能点亮？
稍等
氧传感器或者插头线束插针有顶出来换过位置么？
没有
才买的二手车
反正修了好久了
才转到我这里
117是输出
正好对应的是二号，怎么会跑到三号那里去
2号是火啊
要不要短接一下试试？
不用了，你就量一下，根据你现在实际的测量
二号和三号中间挂一个五瓦的灯泡
发动车看一下能不能点亮？
在找试灯）
稍等
😂
图纸上对应的二号是来自发动机电脑板，怎么可能是火线？莫名其妙
宁可信其有吧，根据你实际测量的来
会不会串联的
烧了
这个2号也就是发动机电脑板给氧传感器提供的加热电源的负极
实际是火
你刚才测量氧传感器本身二号和三号也是有电阻的
那么似乎证实，的确是二号，三号是加热电源
宁可信其有，先试一下能不能点亮？
没找到
我去买一个
几分钟
我再问一下，你在测量这些的时候是拔了插头，测量氧传感器本身的吧？
就那种小灯的扁插式灯泡就可以
是的
都是拔了测的
你把氧传感器的保险丝拔掉，你量一下二号有没有火线
把后氧的，这样也进一步证实
稍等
买完刘策
就测
好
拔了没有电
行
插回去，保险丝插回去，用五瓦的试灯测量二号和三号发动车能不能点亮
我再启动测23.
如果能点亮说明什么呢
你先测
在等电瓶呢
另外三根线的具体定义还不是非常明朗，先不要下判断
我觉得如果你有时间把线捋一捋
感觉是应该是换过位置
23点不亮
12可以点亮
大师
这怎么回事
那就是换过位置
？？？
线束那边一二号是电源
确定了？
而氧本身是二号和三号是电源
那怎么换过来
接线错乱
你先按照线路图先捋一下
有没有暴力的方法
直接拉线过来
不用他的原线
不可以
先把线速一头位置放好
这84.78.117是针脚那
这个序号是发动机电脑板插芯的，不是插头
注意不要看反方向
你这给我的不对吧
我这电脑版三个插头
我的应该是这种吧
这种是1.6的
你拔出来看一下就知道
你昨天给我发的铭牌是这个就没错
电脑板的插芯
拍过来
就两个插头么？
三个
都拍过来
好
在一张照片里面显示
这是1.6的发动机
？？？？？
啥
名牌是2.0啊
线路图搞错了啊
？？？？？
我对此一下
1信号，2火，3搭铁，4信号
那这样下面插头正常的不
正常的？
你看一下一号到哪里去了？
正常是23点亮
你看下一号是不是借到五号？
知道怎么看定义么？
五号空的
没有线
这个位置没有线么？
没有
空的
插头用原厂的圆橡胶塞着的
567都没有
只有八号有线
你是不是看错了？
有数字显示
你看错了，看我发的图片
插头没线
还是没有么？
看吧
没线
你把插头盖上去看
我这图早对比的
这个位置
有黄色的
看清楚没有？
有
嗯
我这图是电脑版针脚定义图
说了要盖上去看，不能看反方向
不是插头定义图我搞错了
我上面说的是插针图
你量一下这根线跟后氧传感器哪一个插头相通？
嗯
好
反正是通的
我之前量过=
几号？
我来看一下是哪个
我来看一下
跟后氧的几号？
拔了插头测量
电脑板和后氧插头都要拔掉
嗯
3
？？？？
这个测量没有失误吧？
没有
更换电脑板
从右到左的
？？？？？
这就跟换电脑版了？
上面有字，确定好就可以了
上面没有字
我是按氧传感器插头排序算的
昂，氧插头上面是不是有1234？
总之，五号没有搭铁出来，直接更换电脑板就是
不能修那
你找一个修电脑板的看一下
不一定，标准是更坏
更换
这个也不会反啊
没反就换电脑板
这个反了原来2变3，2是火线能点亮啊，更离谱
五号有搭铁，现在是没有，不管怎么样，直接换
另外一个传感器信号的地线
我接个打铁试试？
有用吗
没有用，要电脑版提供的搭铁才会上下拉电阻感应
不对不对
错了
不是氧需要，是电脑版需要这根线，检测氧传感器加热状态，拉一根搭铁线等于没监控意思是一样
原来的1是4
左到右才是1234
现在3号是火线
行吧，反正二号和三号调换位置都没关系
34可以点亮
12点不亮
？？？
发动了你就测量这根端子有没有搭铁？没有就直接换电脑板
电脑版装上去测？
是
拔了后氧插头
没有
点不亮5v试灯
更换电脑板
百分百确定啊
这个不能退
没有100%，90%
确定这个有个负极啊
你要不要再看看资料
大师
他这个3号是火线也不对吧
也就是对的是吧
5号现在也不是火也不是地，都点不亮试灯5v
换电脑板
